С.Шматко: Калининградская область станет поставщиком электроэнергии на экспорт
В минувшую субботу Калининградскую область посетил министр энергетики РФ Сергей Шматко. Совместно с губернатором Георгием Боосом он провел совещание по вопросам развития энергетики региона. Были обсуждены такие вопросы, как развитие электроэнергетики области с учетом ввода новых генерирующих мощностей, текущее состояние и перспективы, ход реализации соглашений ОАО «Янтарьэнерго» с правительством региона, пути обеспечения надежного энергоснабжения.
Председатель правления ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» Евгений Дод высказал мнение, что ключ к решению энергетических проблем региона – это превращение Калининградской энергосистемы в транзитирующую, что позволит получить конкурентные преимущества в Балтийском регионе. «С точки зрения перспективы проблемы энергобезопасности региона успешно решаются. Калининградская энергосистема должна перестать быть замкнутой. Планы по сооружению новых энергомощностей позволят создать избыточную генерацию и обеспечат значительный экспортный потенциал», - сказал С.Шматко.
Также были обсуждены перспективы реализации проекта строительства Балтийской АЭС. По словам Г.Бооса, все идет по плану, и о переносе сроков речи не идет. Е.Дод подтвердил, что пуск в эксплуатацию I блока мощностью 1150 МВт запланирован в
«В ходе совещания были приняты важные стратегические решения, снимающие много практических проблем. В частности, мы обсудили ввод в эксплуатацию II энерогоблока ТЭЦ-2, ввод теплотрассы, тарифы на электроэнергию. Определенные механизмы были проработаны», - сказал Г.Боос.
По итогам совещания С.Шматко и Г.Боосом был подписан протокол совместного совещания по развитию энергетики Калининградской области, сообщает пресс-служба правительства региона.
Проектный институт «Гипротрансмост» задерживает выпуск документации на съезды ко второму мосту через канал им. Москвы, что может привести к срыву сроков сдачи объекта, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко. Он рассказал, что институт должен был подготовить проект еще в
«Институт провалил проектирование и срывает сроки строительства моста. Из-за того, что проектно-сметная документация не была готова в установленный срок, средства на выполнение работ не были заложены в городском бюджете», - пояснил А.Левченко.
Теперь, по его словам, проектировщики обещают завершить подготовку документации только 25 июня: «Я считаю, что с этим институтом нельзя работать в дальнейшем. Мы будем отказываться от их услуг, если в «Гипротрансмост» не сменится руководство».
Вместе с тем, А.Левченко высоко оценил работу генподрядчика – ОАО «Мостотрест»: «Сейчас эта организация делает опоры и мостовые конструкции. Строителям приходится работать в тяжелейших условиях». Он также обратил внимание, что возведение 4 опор моста завершится в июле
Напомним, что возведение второго моста через канал им. Москвы осуществляется в рамках проекта «Большая Ленинградка». Его стоимость оценивается в 1,6 млрд. рублей. Длина объекта составляет