Около 23 млн. кв. м старого жилья снесут в Москве к 2025 г.


08.06.2009 13:29

В Москве планируется снести 23 млн. кв. м старого некомфортного жилья. Столичные власти разработали первоочередные мероприятия по подготовке долгосрочной программы сноса на период до 2025 г., которые будут рассмотрены на ближайшем заседании правительства Москвы, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источник в горадминистрации

На данный момент в столице насчитывается почти 2000 кварталов, на территории которых размещены порядка 39 тысяч жилых домов общей площадью около 200 млн. кв. м. Жилищный фонд в зданиях высотой до 5 этажей включительно превышает 37 млн. кв. м. Сегодня в Москве 23 млн. кв. м жилья, которое может быть квалифицировано как некомфортное. Снос этого жилья планируется произвести до 2025 г.

Департаментом городского строительства Москвы и Москомархитектурой проведен комплексный анализ 320 кварталов и микрорайонов города, на территории которых расположены дома первых периодов индустриального домостроения.

В связи с сокращением в столице свободных площадей для строительства жилья, а также наличия морально и физически устаревающего 5-этажного жилищного фонда все большую актуальность приобретает вопрос о замене жилья, не отвечающего современным требованиям, на дома, построенные и оборудованные с использованием передовых технологий.

Согласно расчетам, на месте снесенного можно будет построить вдвое больше (до 40 млн. кв. м) нового жилья, при этом улучшив условия жизни населения и, соответственно, внешний облик городских кварталов. Снос некомфортного жилья, а также строительство на его месте нового, будет произведен за счет средств бюджета Москвы, что позволит одновременно решить ряд социальных жилищных задач.

Уже разрабатывается долгосрочная городская целевая программа сноса, рассчитанная на период до 2025 г., реализация которой позволит кардинально обновить жилищный фонд с переселением жителей в новые дома при сравнительно небольших затратах бюджета в связи с наличием в районах сложившейся застройки развитой транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры. Эту программу столичное правительство планирует рассмотреть уже в конце 2009 г.

В 2009 г. будут разработаны проекты планировки первых 17 кварталов в семи округах Москвы. Так первоочередными кварталами для реализации программы сноса станут 9-й микрорайон Южного Тушино, 6-й микрорайон Измайлово, 3-й микрорайон Бирюлево Западного, микрорайон 4В и 10 Головинского района и другие. Разработан перечень кварталов для создания проектов планировки на 2010-2011 гг., в который вошли еще более 20 кварталов.

Новая программа сноса начнется сразу после реализации программы ликвидации ветхого пятиэтажного фонда, реализаций которой в связи с кризисом продлена до 2012 г.




05.06.2009 19:41

Работа с компанией Suzuki Motor Corp. в рамках проекта создания в Санкт-Петербурге автомобильного завода ведется в прежнем режиме, сообщили в городском Комитете по инвестициям и стратегическим проектам. В настоящее время не ведется переговоров с компанией ни об отсрочке, ни об отмене соглашения о строительстве предприятия, подчеркнули в ведомстве, передает ИА РБК.

Напомним, в ряде СМИ появилась информация о том, что японская компания приняла решение отложить реализацию проекта на неопределенный срок.

Как сообщалось ранее, соглашение с Минэкономразвития о строительстве завода Suzuki Motor Corp. было подписано в рамках XI Международного экономического форума. Объем инвестиций в проект был запланирован на уровне порядка 3 млрд. рублей. Изначально планировалось, что завод будет введен в эксплуатацию в 2010 г.

Однако в реализацию проекта вмешались некоторые обстоятельства. Во время подготовки выделенной земли под строительство на участке было обнаружено порядка 2 млн. куб. м торфа. Это стало причиной существенного удорожания проекта. Кроме того, инженерная составляющая будущего завода в Шушарах также требует больших вложений. Все это увеличивает стоимость реализации проекта более чем на 1 млрд. рублей. В феврале 2009 г. Смольный занимался разработкой проекта минимизации затрат. Одним из вариантов решения сложившейся ситуации стал поиск альтернативной площадки для размещения завода.