В.Якунин: ОАО «РЖД» намерено создать 35-40 современных терминально-логистических центров


05.06.2009 17:16

Сегодня в рамках проходящего в Санкт-Петербурге XIII Международного экономического форума президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин принял участие в заседании круглого стола по вопросам развития логистической инфраструктуры в России. Он отметил, что на сегодняшний день серьезной проблемой российского рынка транспортно-логистических услуг является ограниченное число крупных логистических центров, предоставляющих полный комплекс услуг по перераспределению грузов, а также удовлетворяющих современным требованиям по техническим характеристикам и уровню сервиса.

В.Якунин сообщил, что компания намерена существенно расширить объем предоставляемых логистических услуг на базе железнодорожного транспорта. «Выходя на этот рынок, мы рассчитываем повысить конкурентоспособность ОАО «РЖД» и стать со временем одной из крупнейших международных транспортно-логистических компаний, - подчеркнул он.

Также В.Якунин напомнил, что в соответствии с утвержденной «Стратегией развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.» первоочередной задачей является создание на сети 35-40 современных терминально-логистических центров на железных дорогах в наиболее крупных транспортных узлах и промышленных центрах страны, которые будут интегрированы в международную транспортную систему.

Для достижения этой цели в компании предусматривается решение таких задач, как:

·                     формирование и развитие эффективной и сбалансированной терминально-складской сети путем создания грузоперерабатывающих терминалов, мультимодальных терминальных комплексов многоцелевого назначения, предоставляющих широкий спектр складских, таможенных и сопровождающих услуг;

·                     внедрение современных логистических технологий управления перевозочным процессом;

·                     повышение качества транспортно-логистических услуг путем интеграции отдельных составляющих процесса перевозки в единую логистическую цепочку;

·                     предоставление клиентам комплексных услуг по перевозке грузов «от двери до двери» по принципу «одного окна».

В.Якунин отметил, что реализация обозначенных планов невозможна без привлечения надежных партнеров в России и за рубежом, а также без участия государства на уровне субъектов Федерации. «В настоящее время уже ведется проработка ряда конкретных проектов», - сообщил он. Компанией, в частности, рассматриваются возможности сотрудничества с российскими и зарубежными партнерами по созданию терминально-логистических центров в Московской, Самарской, Ленинградской, Свердловской областях и других регионах России.

В ближайшие месяцы будет завершена разработка Стратегии развития «РЖД» на период до 2015 г., которая предполагает окончательный переход к управлению с концентрацией на приоритетных рыночных направлениях, что имеет своей целью наращивание рыночной стоимости компании. «Уже сегодня можно сказать, что в будущей бизнес-модели «РЖД» будет сделан существенный акцент на развитие логистического бизнеса», - подчеркнул В.Якунин.

Он также сообщил, что в мае 2009 г. в ОАО «РЖД» создан Центр по развитию терминалов. Кроме того, в дальнейшем предполагается активное позиционирование компании в сегментах терминально-складского оперирования и контрактной логистики, что позволит предложить клиентам новый уровень качества транспортно-логистических услуг.

Для эффективного развития этой деятельности необходимо также слаженное взаимодействие всех звеньев логистической цепи. «Важно создание конкурентной среды в российских портах, ускорение работы таможенных органов. Поэтому развитие железнодорожной инфраструктуры является необходимым, но не единственным условием эффективного развития логистической деятельности, при этом уже сейчас у ОАО «РЖД» должна быть возможность выстраивать эффективную логистическую цепь за счет непосредственного участия в деятельности ключевых элементов этой цепи, например, в работе портов», - сказал В.Якунин, сообщает пресс-служба РЖД.




04.06.2009 21:17

Практическое решение большинства проблем производственного комплекса глиноземной промышленности в Пикалево было достигнуто в ходе состоявшегося сегодня совещания под председательством премьер-министра России Владимира Путина, которое прошло в здании заводоуправления Пикалевского глиноземного завода, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.

Из его выступления следовало, что главной причиной тяжелого социально-экономического положения в Пикалево он считает разделение единого производственно-технологического комплекса и передачу его по частям различным владельцам, что в итоге привело к экономической несостоятельности основного, то есть глиноземного производства.

В.Путин сообщил также, что 1 июня он провел совещание в Москве, в ходе которого были определены принципиальные пути выхода из финансово-экономического тупика. В то же время он подчеркнул, что его визит в Пикалево имел своей целью заставить «авторов» происшедшего посмотреть на то, что они сделали. «Вы сделали заложниками своих амбиций, непрофессионализма и просто жадности тысячи людей. Это недопустимо! Где социальная ответственность бизнеса?» - спросил премьер, обращаясь к акционерам пикалевских предприятий.

«Единый производственный комплекс в любом случае будет восстановлен», - сказал В.Путин. – Если собственники договориться между собой не смогут, это будет сделано без них».

После выступлений участников совещания, среди которых были губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, вице-премьер Игорь Сечин, полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, министр регионального развития Виктор Басаргин, глава ФАС Игорь Артемьев, представители ряда министерств, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, а также собственники пикалевских заводов Олег Дерипаска, Филарет Гальчев, Александр Утевский, глава ОАО «ФосАгро» Максим Волков, премьер-министр настоятельно предложил председателю наблюдательного совета компании «Базовый элемент» Олегу Дерипаске подписать соглашение о поставке нефелинового концентрата с компанией ОАО «ФосАгро».

В соответствии с достигнутыми договоренностями, цена тонны концентрата определена в 750 рублей, что делает его переработку экономически целесообразной.

По заявлению президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, для перевозки этих грузов установлены специальные тарифы.

ВТБ готов предоставить оборотные средства «БазэлЦементу» для возобновления производства на предприятии сообщил глава банка Андрей Костин. «Мы готовы это сделать не позднее следующей недели», - сказал он, подчеркнув, что в случае появления долгосрочной программы восстановления производства в Пикалево банк готов рассмотреть возможность своего финансового участия и в процессе модернизации.

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков выразил готовность арендовать теплоэнергоцентраль, принадлежащую ЗАО «БазелЦемент – Пикалево» с гарантией поставок энергии и тепла предприятиям города. В.Путин поручил главе региона подписать договор об аренде одного энергоблока ТЭЦ в течение ближайшего дня.

Достигнутое сегодня соглашение действует в течение 3 месяцев, в течение которых рабочая группа в составе представителей собственников, а также федеральных министерств и служб должна выработать оптимальный механизм ценообразования во всей технологической цепочке.