Москва. Общегосударственный масштаб
Средства Инвестфонда пойдут на строительство петербуржской автомагистрали.
Первым проектом, который будет финансироваться из Инвестфонда, станет, скорее всего петербуржская автомагистраль «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), стоимостью в 2 миллиарда долларов. По утверждению неназванных источников, у премьер-министра уже лежит на подпись постановление о выделении госфинансирования на ее строительство.
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
На высвобождаемых промышленных территориях Москвы построят 800 тыс. кв. метров жилья.
Строительство не менее 800 тыс. кв. метров жилья запланировано на высвобождающихся промышленных территориях города. Как сообщил источник в городской администрации, соответствующее постановление подписал мэр Москвы Юрий Лужков. Собеседник уточнил, что жилье планируется возводить, начиная с 2006 года на территориях, высвобождающихся в результате выполнения программы по реорганизации производственных территорий Москвы.
Согласно постановлению, в столице планируется сохранить 5700 га территорий, сохраняющих производственные функции, еще 700 га будет перепрофилировано под строительство жилья, а 300 га – под многофункциональные зоны.
Собеседник напомнил, что в ходе реализации целевой программы по реорганизации производственных территорий Москвы на период 2004-2006 годы на реорганизованных производственных территориях построено объектов общей площадью более 500 тыс. кв. метров.
«Кроме того, с начала реализации целевой программы по реорганизации производственных территорий приняты распорядительные документы правительства о строительстве объектов общей площадью свыше 1 млн 700 тыс. кв. метров. С учетом ранее утвержденных проектов планировок, в результате выполнения целевой программы, градостроительная документация будет разработана на более чем 50% общей площади производственных территорий города, что позволит обеспечивать территориальными ресурсами мероприятия по формированию нового промышленного облика города», – сообщил источник в горадминистрации.
Он отметил также, что анализ выполненных в 2004 и 2005 годах мероприятий программы показывает, что для наиболее эффективной модернизации промышленности, создания новых и стабильных рабочих мест, а также обеспечения градостроительных условий развития промышленности в Москве, необходимо в первую очередь решить задачи по максимальному использованию производственного и градостроительного потенциалов сохраняемых промзон, а также привести земельно-правовые отношения в соответствие с разрабатываемой и утверждаемой градостроительной документацией и обеспечить использование территорий предприятий в соответствии с генпланом города.
«Кроме того, среди приоритетных задач при реформировании промзон – сохранение потенциала рабочих мест предприятий промышленности и науки, а также обеспечение необходимого уровня защиты от негативных техногенных и природно-техногенных воздействий на город», – сказал собеседник.
Источник: «Интерфакс»