В 2007-2008 гг. в Москве под региональную охрану было поставлено около 300 объектов культурного наследия
В 2007-2008 гг. постановлениями правительства Москвы под региональную охрану было поставлено около 300 объектов культурного наследия, расположенных на территории столицы. Об этом на пресс-конференции сообщил председатель Москомнаследия Валерий Шевчук.
Он рассказал, что в настоящий момент в Москве находится более 6500 объектов культурного наследия. Из них более 60% являются памятниками федерального и около 40% - регионального значения. По словам В.Шевчука, в Москве существует около 1000 заявленных и более 1500 выявленных объектов культурно наследия.
Он обратил внимание, что федеральным законодательством предусмотрены четкие сроки принятия решений о рассмотрении выявленного объекта культурного наследия – 1 год.
В.Шевчук заметил, что для выявления новых памятников при Комитете был создан Историко-культурный экспертный совет, который возглавляет главный археолог Москвы Александр Векслер. В 2006-2008 гг. Совет рассмотрел 538 вопросов и отнес 334 здания к объектам культурного наследия.
«В настоящее время в Ленинградской области темпы строительно-монтажных работ снизились незначительно. Что же касается строительства жилья, сейчас мы идем с небольшим плюсом по сравнению с 2008 г., и к концу года должны удержать объемы сдачи на прошлогоднем уровне», - заявил на совещании, посвященном подписанию соглашения между правительством региона и ЗАО «Евроцемент Групп» губернатор Валерий Сердюков.
Напомнив о том, что задача по ежегодному вводу 1 кв. м в жилья на душу населения остается актуальной, несмотря на кризис, он подчеркнул, что готовиться к активизации жилищного строительства после кризиса необходимо уже сегодня. «Мы должны добиваться перехода на полное обеспечение Петербурга и Ленобласти цементом местного производства, что позволит существенно снизить стоимость домостроения», - заявил губернатор.
По его словам, преимущества продукции ЗАО «Пикалевский цемент», являющегося дочерним предприятием «Евроцемент Групп» состоит в качестве, которое способно удовлетворить строителей таких ответственных объектов, как ЛАЭС-2 и БТС, и низких затратах на транспортировку.