Закон о корректировке программы «Морского фасада» принят во II чтении без изменений
При рассмотрении во II чтении закона «О внесении изменения в закон «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге», разработанного Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам большинство Законодательного собрания отклонило поправки, предложенные депутатами Владимиром Гольманом и Олегом Ниловым.
Как сообщало АСН-инфо, ранее при рассмотрении законопроекта в Комиссии по промышленности, экономике и собственности ЗакС В.Гольман выражал несогласие с инициативой правительства о выкупе голосующих акций у инвестора проекта строительство Морского пассажирского терминала в размере 9,4 млрд. рублей. Первоначально сумма выкупа составляла 6,1 млрд., но была увеличена с учетом индексов-дефляторов МЭРТ. При этом, в соответствии с представленными расчетами, инвестиции в строительство 3 причалов порта были оценены более чем в 3 млрд. рублей. В связи с этим В.Гольман и О.Нилов предлагали сократить объем средств, выделяемых городом на выкуп облигаций.
Сегодня правительство Санкт-Петербурга рассмотрело итоги выполнения органами городской власти и районными администрациями плана мероприятий по созданию условий для беспрепятственного доступа лиц с ограниченными возможностями к объектам социальной инфраструктуры, а также их пользования общественным транспортом.
В своем докладе глава Комитета по социальной политике Александр Ржаненков признал, что из запланированных программой на 2008 г. 445 объектов оснащены пандусами и другими устройствами для перемещения инвалидов только 344 (75%). Впрочем, при этом практически выполнена часть программы, касающаяся доступа к учреждениям культуры. В 91 учреждении города оборудованы пандусы, в 67 – поручни.
По данным комиссии по проверке реализации плана, на 2/3 объектов результат проведенных работ полностью соответствует нормативным требованиям по доступности инвалидов. В то же время есть ряд типичных недостатков. В ряде случаев построенные пандусы мешают перемещению других посетителей. Во многих соцучреждениях пандусы у входа построены, а на внутренних лестницах – нет. Иногда угол наклона пандуса достигает 40 градусов, что не позволяет безопасно им пользоваться.
Губернатор Валентина Матвиенко отметила, что несмотря на очевидные недочеты при реализации программы, в последние годы есть и изменения: «Большинство руководителей города поняло, что если мы – европейский город, то у нас должны быть все условия для полноценной жизни лиц с ограниченными возможностями».
«Ни один объект не должен приниматься без устройств для инвалидов», - подчеркнула она далее, отметив, что особые требования относятся к государственным, в первую очередь, социальным учреждениям. Высоко оценив работу Комитета по транспорту в реализации программы, глава города отметила, что до настоящего времени пандусами не оснащено большинство станций метро. Столь же серьезной остается проблема доступа инвалидов к железнодорожным платформам
Правительство приняло постановление о взаимодействии органов государственной власти по реализации нормативных требований, обеспечивающих условия для беспрепятственного доступа инвалидов и других маломобильных групп к объектам социальной инфраструктуры. В соответствии с документом, для этих целей будет создана постоянно действующая комиссия.