Москва. Настороженное отношение
Ипотека в России может стать массовой.
Для российского рынка вполне достижимы реалии Запада, где с привлечением ипотечных кредитов совершается до 90% покупок недвижимости. Об этом заявил на пресс-конференции, посвященной первой годовщине работы проекта «БЕСТ-Ипотека», директор корпорации «БЕСТ-Недвижимость» Григорий Полторак.
По его словам, в последние годы наблюдается серьезный рост спроса на ипотеку. Поэтому «БЕСТ-Недвижимость» сделала ставку на развитие этого направления, и по итогам девяти месяцев 2005 года уже 41% всех приобретений недвижимости через эту компанию совершается с привлечением ипотечного кредита. Это в разы больше, чем в среднем по Москве.
Григорий Полторак признал, что среди продавцов недвижимости сохраняется настороженное отношение к ипотечным схемам – связано это в первую очередь с тем, что сделка будет «белой», в документах будет указана подлинная стоимость квартиры. Однако риэлтеры проводят разъяснительную работу, объясняя продавцам, что «белый» доход от продажи – это хорошо, он позволит легально вложить вырученные деньги. Большую помощь тут оказало проведенное около года назад изменение в Налоговом Кодексе, согласно которому освобождение от подоходного налога предоставляется собственникам, владевшим недвижимостью не пять, а три года. Григорий Полторак выразил уверенность, что в будущем этот срок будет сокращен до одного года.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
В Ленобласти начнется строительство автосалонов.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание, посвященное строительству автосалонов на территории Ленинградской области. В совещании приняли участие вице-губернатора Григорий Двас, Николай Пасяда, председатель комитета по архитектуре и градостроению Валерий Ким, директор компании КАД-Л Владимир Рыбальченко.
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо