Москва. Существенные недостатки
Ассоциация строителей России не оставит в покое федеральный закон о дольщиках.
Президент Ассоциация строителей России (АСР), Николай Кошман подписал официальное обращение председателю Государственной думы РФ Борису Грызлову. В частности, в письме, дается крайне негативная оценка ситуации, сложившаяся на строительном рынке России, после принятия федерального закона РФ № 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов…».
Цитата: «Указанный федеральный закон содержит существенные недостатки, неточности и противоречия. Его создавали с целью усилить защиту прав граждан – участников долевого строительства, а так же в целом, для выработки дополнительных условий для активизации рынка доступного жилья. Однако данная цель была реализована таким образом, что положение граждан нашей страны не только не улучшилось, но и объективно ухудшилось».
В обращении к Борису Грызлову, Николай Кошман, выступил с инициативой о проведении в конце ноября 2005 года совещания для выяснения и согласования позиций сторон по внесению поправок в федеральный закон РФ № 214-ФЗ. К участию в работе приглашены представители Правительства РФ, профильных комитетов Госдумы РФ и Администрации Президента РФ.
Итогом парламентских слушаний, по мнению руководства АСР, должен стать проект федерального закона «О внесении изменений и дополнений в ФЗ от 30 декабря 2004 года № 214 ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов…».
В обращении руководства АСР к Борису Грызлову говорится и о характере поправок: «Не затрагивая уже установленных гарантий для граждан-участников долевого строительства, мы хотим оптимизировать некоторые правовые условия для других участников указанной деятельности».
Напомним, что АСР уже высказала публично свою принципиальную позицию по поводу федерального закона РФ №214-ФЗ 13 октября в «Александр - Хаусе» на круглом столе «Факторы, препятствующие развитию строительного рынка России». Тогда участники обсуждения поддержали мнение Ассоциации о необходимости внесения соответствующих изменений и дополнений в закон.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге начали сооружать временную переправу, которая заменит мост Лейтенанта Шмидта на время ремонта.
Сегодня в Санкт-Петербурге началось сооружение временной переправы, которая заменит мост Лейтенанта Шмидта на время ремонта. На церемонии погружения первой сваи моста-дублера присутствовала губернатор города Валентина Матвиенко.
«С сегодняшнего дня мы практически начинаем отсчет до того времени, когда перед петербуржцами и гостями нашего города предстанет обновленный мост Лейтенанта Шмидта. Он капитально не ремонтировался более 30 лет. Необходимо модернизировать разводные механизмы, пролеты, опоры. Мы предполагаем восстановить исторический вид моста и сделать более удобным для автомобилистов», – сказала глава города.
Сооружение временного моста предполагается завершить к началу навигации 2006 года, после чего по нему будет открыто автомобильное движение, а на мосту Лейтенанта Шмидта начнутся ремонтные работы. В процессе ремонта будут заменены опоры, разводные пролеты, модернизирован разводной механизм. Проезжая часть расширится до 6 полос. Кроме того, мосту вернут его исторический облик и украсят подсветкой.
Ремонт моста предполагается завершить в 2007 году. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостоотряд №19».
Мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1843-1850 годах по проекту инженера С.В. Кербедза. Это старейший разводной мост через Большую Неву.
АСН-Инфо
«С сегодняшнего дня мы практически начинаем отсчет до того времени, когда перед петербуржцами и гостями нашего города предстанет обновленный мост Лейтенанта Шмидта. Он капитально не ремонтировался более 30 лет. Необходимо модернизировать разводные механизмы, пролеты, опоры. Мы предполагаем восстановить исторический вид моста и сделать более удобным для автомобилистов», – сказала глава города.
Сооружение временного моста предполагается завершить к началу навигации 2006 года, после чего по нему будет открыто автомобильное движение, а на мосту Лейтенанта Шмидта начнутся ремонтные работы. В процессе ремонта будут заменены опоры, разводные пролеты, модернизирован разводной механизм. Проезжая часть расширится до 6 полос. Кроме того, мосту вернут его исторический облик и украсят подсветкой.
Ремонт моста предполагается завершить в 2007 году. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостоотряд №19».
Мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1843-1850 годах по проекту инженера С.В. Кербедза. Это старейший разводной мост через Большую Неву.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: