В 2010 г. откроется движение по новой Детской железной дороге Петербурга
В
На станции Озерная между правительством Санкт-Петербурга, ОАО «РЖД» и региональным партии «Единая Россия» было подписано соглашение о сотрудничестве по совместной реализации проекта строительства новой трассы МОЖД.
В рамках соглашения ОАО «РЖД» обеспечивает разработку проектно-сметной и необходимой градостроительной документации по реализации проекта, а также финансирует за счет собственных и привлеченных средств работы по строительству.
Обязательства правительство Санкт-Петербурга заключаются в выносе из зоны строительства инженерных сетей, обеспечении образования земельных участков, необходимых для строительства многофункционального детского культурно-развлекательного комплекса. Стоимость этих работ составит порядка 400 млн. рублей.
Отделение «Единой России» участвует в разработке и финансировании мероприятий по строительству проекта и реализации мероприятий по развитию профориентации молодежи.
В тот же день на станции Шушары была произведена закладка первого звена железнодорожного пути новой трассы детской магистрали. В мероприятии приняли участие заместитель начальника ОЖД по кадрам и социальным вопросам Владимир Одинцов, председатель Дорпрофсоюза, член Общественной палаты РФ Владимир Белозеров, начальник Дирекции социальной сферы Мечислав Жигало, генеральный директор компании-подрядчика ООО «РСУ № 5» Георгий Белоусов.
Руководители молодежных организаций ОАО «РЖД» и Санкт-Петербурга произвели укладку первого звена железнодорожного пути на новой детской дороге. Тем самым, уникальная стройка заработала.
Напомним, что новая трасса Малой ОЖД будет построена на участке от железнодорожной станции «Купчино» по насыпи Царскосельской железной дороги к станции Царское Село с примыканием к буферному парку. На ее строительство ОАО «РЖД» затратит порядка 3,2 млрд. рублей.
Как отметил на круглом столе в Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга гендиректор АН «Адвекс-Московский» Максим Чернов, из крупных торговых сетей, специализацией которых являются продовольственные товары, наиболее успешной на рынке в период кризиса является ООО «Агроторг», владеющее сетью «Пятерочка». У этой сети наибольшая доля торговых центров располагается в спальных районах. В то же время она развернута как в отдельно стоящих зданиях с высоким соотношением торговой площади к общей, так и в помещениях на первых этажах. Такая политика компании сделала ее наиболее приспособленной к кризису.
По словам начальника отдела коммерческой недвижимости АН «Невский альянс» Аллы Янет, интерес к экономии на арендных ставках и стремление компенсировать снижение оборота вынуждает торговый бизнес «идти в народ». В последние месяцы отмечается увеличение числа малых объектов торговли в спальных районах. Бизнес, по оценке экспертов, ориентируется на «ленивого» потребителя, не выезжающего за покупками.
Наибольший рост стрит-ритейла отмечается в Приморском районе, где строительство новой жилой недвижимости предусматривало организацию торговых площадей на первых этажах. Также идет его активное развитие в Выборгском и Калининском районах. Позитивной стороной этой тенденции, по мнению А. Янет, является благоустройство прилегающих территорий с формированием новых центров общественной активности вокруг новых торговых зон.
Владельцы малых помещений успешно конкурируют с собственниками открывшихся в этих районах крупных торговых комплексов, отметили участники круглого стола. Арендные ставки существенно различаются в зависимости от расстояния до станции метро.
В то же время, как отмечает А.Янет, развитие магазинов «шаговой доступности» в спальных районах Петербурга значительно отстает от Москвы. Эксперт связывает это преимущественно с психологическими факторами. По ее оценке, петербургские потребители более требовательны к качеству торговых объектов, в то время как в новых микрорайонах столицы, в значительной части заселенных «москвичами в первом поколении», магазин во дворе соответствует стереотипу «деревенского продмага».