В Москве завершился II этап реконструкции Крестовского путепровода
Об этом в ходе субботнего планового объезда строящихся или реконструируемых объектов сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.
Он рассказал, что на 16 дней ранее намеченного, завершился II этап реконструкции Крестовского путепровода (плановый срок ввода – 15 июня). В ходе его реализации были, в частности, расширены Мытищинская 2-я ул. и Мурманский проезд. Проезд, соединяющий эти две магистрали под мостом, будет заасфальтирован, и водители смогут разворачиваться, не доезжая до ВВЦ.
По словам А.Левченко, в настоящее время строители приступили к заключительному III этапу работ, который включает замену на новые старых пролетов путепровода над Октябрьской железной дорогой. В результате реконструкции движение транспорта по обновленному Крестовскому путепроводу будет осуществляться по 10 полосам: по 5 в каждую сторону.
Напомним, реализация I этапа реконструкции завершилась в конце
«В настоящее время в Ленинградской области темпы строительно-монтажных работ снизились незначительно. Что же касается строительства жилья, сейчас мы идем с небольшим плюсом по сравнению с 2008 г., и к концу года должны удержать объемы сдачи на прошлогоднем уровне», - заявил на совещании, посвященном подписанию соглашения между правительством региона и ЗАО «Евроцемент Групп» губернатор Валерий Сердюков.
Напомнив о том, что задача по ежегодному вводу 1 кв. м в жилья на душу населения остается актуальной, несмотря на кризис, он подчеркнул, что готовиться к активизации жилищного строительства после кризиса необходимо уже сегодня. «Мы должны добиваться перехода на полное обеспечение Петербурга и Ленобласти цементом местного производства, что позволит существенно снизить стоимость домостроения», - заявил губернатор.
По его словам, преимущества продукции ЗАО «Пикалевский цемент», являющегося дочерним предприятием «Евроцемент Групп» состоит в качестве, которое способно удовлетворить строителей таких ответственных объектов, как ЛАЭС-2 и БТС, и низких затратах на транспортировку.