Санкт-Петербург. Полуцилиндр в прямоугольнике
Во Фрунзенском районе Петербурга появится автоцентр.
Во Фрунзенском районе в результате проведения торгов на право заключения договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях будет возведен автоцентр.
Участок, имеющий площадь около 4,5 тыс. кв. м, находится юго-восточнее дома 8, лит. А, по Бухарестской улице (Бухарестская улица, участок 1). Он входит в состав территории, предоставленной несколько лет назад ГП «Аэрогеодезия» для строительства склада, но проект так и не был реализован. Участок ограничен забором ГП «Пассажиравтотранс», АЗС, Бухарестской улицей и зданием ФГУП «Аэрогеодезия». Сейчас здесь стоит временный павильон. Ближайшие жилые дома расположены на расстоянии 80 метров от границ этой территории, на противоположной стороне Бухарестской улицы.
По предпроектным предложениям, подготовленным ЗАО «СТУ», здесь планируется построить двухэтажный автоцентр, который будет состоять из выставочного зала на восемь легковых машин (около 300 кв. метров) и помещений для предпродажной подготовки автомобилей, а также магазина запасных частей и аксессуаров, офисных и вспомогательных помещений. По замыслу проектировщиков здание будет представлять собой «полуцилиндр с витражным остеклением, вписанный в прямоугольный объем». На втором этаже будет сделана галерея для осмотра экспозиции автомобилей сверху. Площадь застройки составит около 1,5 тыс. кв. метров. Рядом со зданием разместится автостоянка на 26 мест для посетителей автоцентра и открытая стоянка, рассчитанная на 59 машин, подготовленных к продаже. Планируется, что автоцентр будет работать в одну смену – с 11.00 до 20.00.
В почве обнаружено повышенное содержание цинка, свинца, нефтепродуктов и бензапирена, поэтому инвестор проведет рекультивацию грунтов. Въезд автотранспорта на территорию автоцентра будет осуществляться со стороны Бухарестской улицы. Благоустройство территории предполагает разбивку декоративных газонов, асфальтирование подъездных путей, мощение тротуарной плиткой. Деревья, растущие вдоль Бухарестской улицы, должны быть сохранены.
Начальный размер арендной платы за земельный участок составит $510 тыс., размер задатка – 20% от этой суммы, а шаг аукциона – $25 тыс. Организатором торгов выступает ГУ «Фонд имущества Санкт-Петербурга». В соответствии с установленными условиями строительство автоцентра надо завершить через 20 месяцев после подписания протокола о результатах торгов. Победитель аукциона выплатит 4,5% от суммы, вырученной по результатам торгов, компании «СК «Перспектива», которая подготовила пакет инвестиционно-тендерной документации. Стоимость строительных работ в соответствии с этим проектом может составить сумму более $1 млн (информация ООО «РМС-Оценка»).
Источник: «Строительный Еженедельник»
Участок, имеющий площадь около 4,5 тыс. кв. м, находится юго-восточнее дома 8, лит. А, по Бухарестской улице (Бухарестская улица, участок 1). Он входит в состав территории, предоставленной несколько лет назад ГП «Аэрогеодезия» для строительства склада, но проект так и не был реализован. Участок ограничен забором ГП «Пассажиравтотранс», АЗС, Бухарестской улицей и зданием ФГУП «Аэрогеодезия». Сейчас здесь стоит временный павильон. Ближайшие жилые дома расположены на расстоянии 80 метров от границ этой территории, на противоположной стороне Бухарестской улицы.
По предпроектным предложениям, подготовленным ЗАО «СТУ», здесь планируется построить двухэтажный автоцентр, который будет состоять из выставочного зала на восемь легковых машин (около 300 кв. метров) и помещений для предпродажной подготовки автомобилей, а также магазина запасных частей и аксессуаров, офисных и вспомогательных помещений. По замыслу проектировщиков здание будет представлять собой «полуцилиндр с витражным остеклением, вписанный в прямоугольный объем». На втором этаже будет сделана галерея для осмотра экспозиции автомобилей сверху. Площадь застройки составит около 1,5 тыс. кв. метров. Рядом со зданием разместится автостоянка на 26 мест для посетителей автоцентра и открытая стоянка, рассчитанная на 59 машин, подготовленных к продаже. Планируется, что автоцентр будет работать в одну смену – с 11.00 до 20.00.
В почве обнаружено повышенное содержание цинка, свинца, нефтепродуктов и бензапирена, поэтому инвестор проведет рекультивацию грунтов. Въезд автотранспорта на территорию автоцентра будет осуществляться со стороны Бухарестской улицы. Благоустройство территории предполагает разбивку декоративных газонов, асфальтирование подъездных путей, мощение тротуарной плиткой. Деревья, растущие вдоль Бухарестской улицы, должны быть сохранены.
Начальный размер арендной платы за земельный участок составит $510 тыс., размер задатка – 20% от этой суммы, а шаг аукциона – $25 тыс. Организатором торгов выступает ГУ «Фонд имущества Санкт-Петербурга». В соответствии с установленными условиями строительство автоцентра надо завершить через 20 месяцев после подписания протокола о результатах торгов. Победитель аукциона выплатит 4,5% от суммы, вырученной по результатам торгов, компании «СК «Перспектива», которая подготовила пакет инвестиционно-тендерной документации. Стоимость строительных работ в соответствии с этим проектом может составить сумму более $1 млн (информация ООО «РМС-Оценка»).
Источник: «Строительный Еженедельник»
Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.
По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.
В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.
Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо