Станция «Технопарк» на Замоскворецкой линии московского метро может быть построена в 2011 г.
Станция «Технопарк» на Замоскворецкой линии Московского метро между «Автозаводской» и «Коломенской» может быть введена в эксплуатацию в 2011 г., сообщил первый заместитель мэра столицы Юрий Росляк на пресс-конференции, приуроченной к открытию Дома германской экономики в технопарке «Нагатино I-Land».
Он отметил, что окончательные сроки строительства станции будут зависеть от экономической ситуации, в том числе от положения предприятий, которые разместятся в технопарке. «Мы не предполагаем привлечения инвесторов для строительства этой станции», - в то же время сказал Ю.Росляк. Он добавил, что рядом со станцией метро предполагается строительство торгового центра, передает ИА Интерфакс.
По данным МЧС России, в многоквартирных жилых домах Москвы количество лифтов, у которых истек срок эксплуатации, составляет 36%. В Санкт-Петербурге их доля достигает 49%. Об этом на пресс-конференции в АБН, посвященной открытию VII Международного форума по промышленной безопасности, рассказал президент группы компаний «Городской центр экспертиз» (ГК ГЦЭ) Александр Москаленко. По его сведениям, в городе есть дома с лифтами, вывезенными еще из послевоенной Германии.
А.Москаленко напомнил, что в течение 2008 г., бюджет которого верстался в период экономического роста, в Санкт-Петербурге было отремонтировано не более 2% лифтов. В 2009 г. запланирован ремонт за счет бюджета не более 70 лифтов.
Как известно, город рассчитывает на модернизацию лифтового хозяйства за счет Фонда содействия реформированию ЖКХ. На эти цели предполагается израсходовать 1,5 млрд. из 8 млрд. рублей, которые поступят от Фонда. Однако этих средств достаточно для ремонта и замены 705 лифтов (для сравнения, 3902 лифта, отремонтированные в Санкт-Петербурге с 1998 г., составляет 12,49% от общего числа). Между тем, объем отработавшего свое оборудования растет: ежегодно завершается срок эксплуатации сотен других лифтов.
По мнению экспертов ГК ГЦЭ, в России следует воспроизвести мировой опыт: эксплуатация лифтов приносит зарубежным производителям больше дохода, чем само изготовление.