Власти Петербурга рассматривают возможность выпуска инфраструктурных облигаций
Власти Петербурга рассматривают возможность выпуска инфраструктурных облигаций для обеспечения финансирования реализации городских транспортных инвестиционных проектов, сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов в ходе конференции «Транспортная инфраструктура в России».
«Петербург в настоящее время рассматривает весь спектр возможностей для привлечения стороннего финансирования в инфраструктурные проекты. Мы уверены, что одной из моделей такого привлечения может служить выпуск инфраструктурных облигаций», - сказал он.
М.Соколов уточнил, что изучается опыт других стран в этой области, рассматриваются различные схемы. По его мнению, выпущенные проектными компаниями ценные бумаги смогут получить поддержку в виде гарантий Минфина, что позволит привлечь к финансированию проектов консервативных инвесторов, таких как пенсионные фонды и страховые компании, передает ИА Интерфакс.
По данным МЧС России, в многоквартирных жилых домах Москвы количество лифтов, у которых истек срок эксплуатации, составляет 36%. В Санкт-Петербурге их доля достигает 49%. Об этом на пресс-конференции в АБН, посвященной открытию VII Международного форума по промышленной безопасности, рассказал президент группы компаний «Городской центр экспертиз» (ГК ГЦЭ) Александр Москаленко. По его сведениям, в городе есть дома с лифтами, вывезенными еще из послевоенной Германии.
А.Москаленко напомнил, что в течение 2008 г., бюджет которого верстался в период экономического роста, в Санкт-Петербурге было отремонтировано не более 2% лифтов. В 2009 г. запланирован ремонт за счет бюджета не более 70 лифтов.
Как известно, город рассчитывает на модернизацию лифтового хозяйства за счет Фонда содействия реформированию ЖКХ. На эти цели предполагается израсходовать 1,5 млрд. из 8 млрд. рублей, которые поступят от Фонда. Однако этих средств достаточно для ремонта и замены 705 лифтов (для сравнения, 3902 лифта, отремонтированные в Санкт-Петербурге с 1998 г., составляет 12,49% от общего числа). Между тем, объем отработавшего свое оборудования растет: ежегодно завершается срок эксплуатации сотен других лифтов.
По мнению экспертов ГК ГЦЭ, в России следует воспроизвести мировой опыт: эксплуатация лифтов приносит зарубежным производителям больше дохода, чем само изготовление.