«Силовые машины» инвестируют в строительство завода в Металлострое 30 млрд. рублей
Проекту строительства завода по производству энергетического оборудования в промышленной зоне «Металлострой» ОАО «Силовые машины – ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт» присвоен статус стратегического инвестиционного проекта. Соответствующее решение принято сегодня в Смольном.
Как сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов, реализация проекта рассчитана до 2010 г. Объем инвестиций в него составит 30 млрд. рублей. Завод будет выпускать паровые турбины и турбогенераторы большой мощности (более 500 МВт) для крупных угольных энергоблоков и атомных электростанций, а также газовых турбин различной мощности.
Для того чтобы обеспечить строительную площадку транспортными подъездами, в соответствии с поручением губернатора, создана рабочая группа, которая представит свои предложения в 3-месячный срок.
По данным компании Becar, на сегодняшний день ситуация на первичном рынке жилой недвижимости сложная. Несмотря на то, что в феврале спрос активизировался, рост реальных сделок пока незначителен: люди интересуются, прицениваются, но ждут ценового дна. Пока существенного снижения цен на первичном рынке не произошло: средние цены ниже показателей аналогичного периода 2008 г. на 8%. Если в 2008 г. за I квартал цены выросли в среднем на 6%, то за I квартал 2009 г. наблюдается обратная динамика – цены снизились на 18%.
Практически все покупатели, которые есть на рынке – это «переезженцы», люди, которые продают свое жилье и покупают за те же деньги квартиру больше и лучше, но в строящемся или уже сданном доме. Сейчас рынок предоставляет прекрасную возможность таким образом улучшить свои жилищные условия.
Тенденция, которая проявилась в I квартале 2009 г. – периодическая разморозка приостановленных проектов. Очевидно, что сначала застройщики, не имея финансовых возможностей продолжать строительство объекта, замораживали его. Но если объект находится на стадии выше 70% готовности, то застройщик будет стараться во что бы то ни стало его достроить, так как при отказе от такого проекта потери будут очень серьезными как в финансовом плане, так и в плане репутации компании.
В результате строительные компании каким-то образом находили денег на продолжение строительства, те, у кого это получалось, возобновляли стройки и даже успевали продать квартиры в них. Однако потом эта стройка у многих снова стопорилась. Так происходит на многих объектах Петербурга. Ясно одно: если стройка хотя бы один раз замораживалась, продать квартиры в ней компании будет намного сложнее.
Проблемы с финансированием сейчас есть у 80% проектов. Ряд проектов будет заморожен на годы. В результате введено будет заметно меньше жилья, чем заявлялось. А это, в свою очередь, приведет к тому, что уже через 1-2 года рынок столкнется с катастрофическим дефицитом жилья на первичном рынке, который подтолкнет цены вверх. Что через два года у нас на первичном рынке будет не менее сложная ситуация, но в обратном плане: спрос будет многократно превышать предложение.