Москва. Тупо гнаться не собираются
Норма количества квадратных метров жилья на одного москвича будет увеличена.
В ближайшем будущем норма количества квадратных метров жилья на одного москвича будет увеличена. Об этом сообщил первый заместитель главного архитектора столицы Юрий Григорьев.
Сейчас в Москве на одного человека приходится 22-24 кв. метра жилой площади. «Наша задача поднять этот показатель на уровень большинства европейских городов, где на одного человека приходится 30-40 кв. метров жилья», – сказал Юрий Григорьев.
Для этого необходимо строить новое жилье. «Но мы не собираемся тупо гнаться за квадратными метрами, на первом месте у современных архитекторов стоит вопрос комфортности жилья», – рассказал Юрий Григорьев. Поэтому, по его словам, новые районы Москвы больше похожи на небольшие города России, чем на простые районы. В них в обязательном порядке создается вся необходимая инфраструктура: школы, детские сады, магазины, центры скорой помощи, пункты милиции. Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление, согласно которому в каждом районе в обязательном порядке должны появляться спортивные объекты, а в каждом дворе – спортивные площадки для детей.
«Целое поколение архитекторов в советское время в погоне за квадратными метрами разучилось благоустраивать город и делать его комфортным для жителей. Теперь без этого не будет одобрен ни один проект жилого дома», – сказал Юрий Григорьев.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.
По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.
В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.
Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо