МЭС Северо-Запада приступили к реконструкции ОРУ подстанции 220 кВ Колпинская

26.05.2009 12:17

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к реконструкции открытого распределительного устройства (ОРУ) 220 кВ реконструируемой подстанции 220 кВ Колпинская. В результате модернизации объекта будет значительно повышена надежность электроснабжения потребителей Колпинского района Санкт-Петербурга, создана возможность для присоединения к энергосистеме новых жилых и промышленных комплексов в южных районах города. Инвестиции в реконструкцию ОРУ 220 кВ превысят 13 млн. рублей.

На ОРУ ПС 220 кВ Колпинская будет заменено все основное энергооборудование: трансформаторы тока и напряжения, элегазовые выключатели и разъединители. Для подключения линий электропередачи 220 кВ ГЭС-9 – Колпинская – Южная и Заостровье – Колпинская – Южная на ОРУ будут смонтированы новые ячейки и заведены кабельные линии.

Комплексная реконструкция ПС 220 кВ Колпинская началась в 2007 г. Тогда на энергообъекте был введен в работу новый автотрансформатор мощностью 200 МВА, в результате чего мощность подстанции увеличилась с 386 до 586 МВА. Кроме того, была проведена реконструкция общеподстанционного пункта управления, где установили устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи, а также автоматизированные системы управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии. До конца 2009 г. в здании ОПУ планируется установить аккумуляторную батарею, щиты собственных нужд и постоянного тока. Общая сумма инвестиций в реконструкцию энергообъекта до конца 2009 г. составит 1 млрд. рублей.

Подписывайтесь на нас:

«Мостоотряд-19» продолжит строить южный участок Западного скоростного диаметра
15.05.2009 14:01

Строить очередной участок Западного скоростного диаметра будет ОАО «Мостостроительный отряд № 19». Такое решение приняла на своем очередном заседании Первая государственная межведомственная комиссия по размещению государственного заказа Санкт-Петербурга.

Компания предложила самую низкую стоимость контракта – чуть более 11,397 млрд. рублей. Лимит финансирования заказа – 13, 409 млрд. рублей. Таким образом, экономия бюджетных средств здесь превысит 2 млрд. рублей.

Напомним, конкурс был объявлен городской администрацией в апреле 2009 г. На него выставлен лот, включающий строительство южного участка Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове; II очередь строительства ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки); участок от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе Благодатной ул.

Максимальный лимит финансирования в 2009-2010 гг. составляет 13,4 млрд. рублей (5,9 млрд. в 2009 г., 7,5 млрд. – в 2010 г.). Начало выполнения работ - лето 2009 г, окончание - не позднее декабря 2010 г. Победителем будет признана компания, которая предложит не только более низкие объемы финансирования, но и лучшее качество строительства и более короткие сроки.

Другие претенденты - московские компании «Инжтрансстрой», НПО «Космос», инвестиционно-финансовая строительная компания «АРКС», выразили готовность выполнить работу за большие деньги и в течение более долгого времени:

Название поставщика

Период выполнения работ (мес.)

Цена контракта

ЗАО Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»

18

13 006 771 593,60

ООО ИФСК «АРКС»

17

12 322 910 406,72

ООО НПО «Космос»

17

11 934 048 169,09

ОАО Мостостроительный отряд № 19

13

11 397 686 448,00

 

МЕТКИ: МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ОТРЯД № 19 МОСТООТРЯД № 19
Подписывайтесь на нас: