Московский аэропорт «Внуково» освободят от налога на имущество
Изменения в московский закон «О налоге на имущество организаций», предусматривающие от уплаты налога на имущество аэродромов и аэровокзалов, были рассмотрены в сегодня на заседании бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы.
Как напомнил первый заместитель главы департамента экономической политики и развития Валерий Жаров, единственный столичный аэропорт «Внуково» проходит масштабную реконструкцию и расширение. В связи с этим после ввода новых объектов аэропорта, в том числе взлетно-посадочной полосы, сумма налога на имущество аэропорта значительно возрастет. «Это приведет к росту ставок на взлет-посадку и стоянку воздушных судов, тарифов на обслуживание аэропорта, и, как следствие, к росту стоимости авиаперевозок», - отметил он.
В связи с этим было предложено освободить столичный аэропорт от уплаты налога на имущество. Кроме того, изменениями в тот же закон предполагается распространить действующую льготу по налогу на имущество организаций для казенных предприятий Москвы на имущество технопарков и бизнес-инкубаторов, сдаваемое в аренду, передает ИА Интерфакс.
По данным компании Becar, на сегодняшний день ситуация на первичном рынке жилой недвижимости сложная. Несмотря на то, что в феврале спрос активизировался, рост реальных сделок пока незначителен: люди интересуются, прицениваются, но ждут ценового дна. Пока существенного снижения цен на первичном рынке не произошло: средние цены ниже показателей аналогичного периода 2008 г. на 8%. Если в 2008 г. за I квартал цены выросли в среднем на 6%, то за I квартал 2009 г. наблюдается обратная динамика – цены снизились на 18%.
Практически все покупатели, которые есть на рынке – это «переезженцы», люди, которые продают свое жилье и покупают за те же деньги квартиру больше и лучше, но в строящемся или уже сданном доме. Сейчас рынок предоставляет прекрасную возможность таким образом улучшить свои жилищные условия.
Тенденция, которая проявилась в I квартале 2009 г. – периодическая разморозка приостановленных проектов. Очевидно, что сначала застройщики, не имея финансовых возможностей продолжать строительство объекта, замораживали его. Но если объект находится на стадии выше 70% готовности, то застройщик будет стараться во что бы то ни стало его достроить, так как при отказе от такого проекта потери будут очень серьезными как в финансовом плане, так и в плане репутации компании.
В результате строительные компании каким-то образом находили денег на продолжение строительства, те, у кого это получалось, возобновляли стройки и даже успевали продать квартиры в них. Однако потом эта стройка у многих снова стопорилась. Так происходит на многих объектах Петербурга. Ясно одно: если стройка хотя бы один раз замораживалась, продать квартиры в ней компании будет намного сложнее.
Проблемы с финансированием сейчас есть у 80% проектов. Ряд проектов будет заморожен на годы. В результате введено будет заметно меньше жилья, чем заявлялось. А это, в свою очередь, приведет к тому, что уже через 1-2 года рынок столкнется с катастрофическим дефицитом жилья на первичном рынке, который подтолкнет цены вверх. Что через два года у нас на первичном рынке будет не менее сложная ситуация, но в обратном плане: спрос будет многократно превышать предложение.