«Эталон-ЛенспецСМУ» замораживает региональную экспансию стоимостью более 400 млн. долларов


21.05.2009 12:54

Строительная компания «Эталон-ЛенспецСМУ» из-за финансового кризиса отказалась от девелоперских проектов в Твери и Волгограде в пользу уже осваиваемых рынков недвижимости Москвы, Санкт-Петербурга и Калининграда, пишет газета «РБК daily».

О вынужденной приостановке заявленной ранее региональной экспансии сообщил гендиректор «Эталон-ЛенспецСМУ» Дмитрий Заренков. В январе 2008 г. председатель совета директоров компании Вячеслав Заренков рассказывал о планах инвестировать более 400 млн. долларов в регионы России, Болгарию и Сербию. Сейчас реализуется лишь запущенный в 2008 г. в Болгарии проект строительства апартаментов (22 тысячи кв. м), стоимостью около 30 млн. евро.

В 2008 г. «Эталон-ЛенспецСМУ» планировал также выйти на строительные рынки Калининграда, Твери и Волгограда. В Калининграде компания получила 6 подрядов на строительство коммерческой и промышленной недвижимости на общую сумму 35 млн. евро, а также генподряд на строительство жилья в 6 малых городах региона, который может принести компании около 180 млн. евро. В Твери «Эталон-ЛенспецСМУ» в 2008 г. договорилась о передаче прав на строительство 180 тысяч кв. м жилья и коммерческой недвижимости. Стоимость проекта оценивалась в 350 млн. евро. Девелопер также договаривался с мэрией Волгограда о строительстве ежегодно 100 тысяч кв. м жилья.

Однако кризис нарушил стратегические планы компании. Сделки, планировавшиеся в Волгограде и Твери, не состоялись, сообщил Д.Заренков. По его словам, в ближайшее время «Эталон-ЛенспецСМУ» не планирует развивать региональную экспансию.

Одним из приоритетных регионов присутствия компании остается Москва и Подмосковье. В 2008 г. «Эталон-ЛенспецСМУ» приобрела компанию «Затонское», которой принадлежат права комплексной застройки 80 га земли в подмосковном Красногорске. Девелопер планирует построить здесь к 2016 г. многофункциональный жилой комплекс «Изумрудные холмы» (800 тыс. кв. м) стоимостью 2 млрд. долларов. По словам Д.Заренкова, одновременно «Эталон-ЛенспецСМУ» договаривалась о реализации девелоперского проекта в Бутове (500 тысяч кв. м), но из-за кризиса не успела довести сделку до конца.

По словам Д.Заренкова, сегодня в разработке компании находится около 2-2,5 млн. кв. м жилой и коммерческой недвижимости, а скорректированный бюджет на 2009 г. составляет 650 млн. долларов. «Это умеренно консервативный бюджет, который позволяет нам нормально работать, выполнять свои обязательства, не влезая в долги», — говорит он.

Тем не менее девелопер планирует привлечь 100-150 млн. долларов заемного финансирования. В том числе «Эталон-ЛенспецСМУ» договаривается с ВТБ и ВЭБ о выделении средств для строительства первой очереди МФК в Красногорске. По словам Д.Заренкова, окончательные решения по этим кредитам ожидаются в конце мая – июне. После реструктуризации CLN на 100 млн. долларов задолженность холдинга составляет 218 млн. долларов, порядка 50% кредитов — краткосрочные, до 1 года.


Подписывайтесь на нас:


15.05.2009 14:01

Строить очередной участок Западного скоростного диаметра будет ОАО «Мостостроительный отряд № 19». Такое решение приняла на своем очередном заседании Первая государственная межведомственная комиссия по размещению государственного заказа Санкт-Петербурга.

Компания предложила самую низкую стоимость контракта – чуть более 11,397 млрд. рублей. Лимит финансирования заказа – 13, 409 млрд. рублей. Таким образом, экономия бюджетных средств здесь превысит 2 млрд. рублей.

Напомним, конкурс был объявлен городской администрацией в апреле 2009 г. На него выставлен лот, включающий строительство южного участка Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове; II очередь строительства ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки); участок от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе Благодатной ул.

Максимальный лимит финансирования в 2009-2010 гг. составляет 13,4 млрд. рублей (5,9 млрд. в 2009 г., 7,5 млрд. – в 2010 г.). Начало выполнения работ - лето 2009 г, окончание - не позднее декабря 2010 г. Победителем будет признана компания, которая предложит не только более низкие объемы финансирования, но и лучшее качество строительства и более короткие сроки.

Другие претенденты - московские компании «Инжтрансстрой», НПО «Космос», инвестиционно-финансовая строительная компания «АРКС», выразили готовность выполнить работу за большие деньги и в течение более долгого времени:

Название поставщика

Период выполнения работ (мес.)

Цена контракта

ЗАО Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»

18

13 006 771 593,60

ООО ИФСК «АРКС»

17

12 322 910 406,72

ООО НПО «Космос»

17

11 934 048 169,09

ОАО Мостостроительный отряд № 19

13

11 397 686 448,00

 


Подписывайтесь на нас: