ЗАО «Инфраструктура» получила контроль над ОАО «Мосинжстрой»


21.05.2009 12:24

ЗАО «Инфраструктура» Романа Абрамовича и Валерия Абрамсона получила контроль над крупнейшим в Москве генподрядчиком строительства объектов инженерной инфраструктуры ОАО «Мосинжстрой», пишет «Коммерсант».

О том, что одна из компаний, аффилированная с ЗАО «Инфраструктура», закрыла сделку по приобретению фирмы MIS Holding Ltd, которая владеет 85% акций «Мосинжстроя», газете сообщил источник, близкий к MIS Holding Ltd. По его словам, «сделка произошла вне юрисдикции РФ», поэтому ходатайство об одобрении в ФАС направлено не было. Продавцом выступила израильская компания VKH, представляющая интересы консорциума израильских инвесторов. Сумма сделки варьируется в диапазоне 200-300 млн. долларов.

При этом акции «Мосинжстроя» сейчас находятся под арестом: в 2006 г. Басманный суд Москвы по ходатайству Генпрокуратуры наложил арест на 85,89% акций. По версии ведомства, ими владели структуры, аффилированные с президентом концерна «Нефтяной» Игорем Линшицем, который находится в розыске по обвинению в незаконных банковских операциях.

Получение контроля над одним из лидеров инженерного строительства Москвы для ЗАО «Инфраструктура» - очередной шаг в формировании инфраструктурного холдинга полного цикла, о котором совладелец ЗАО Валерий Абрамсон рассказывал в начале года.


Подписывайтесь на нас:


15.05.2009 14:01

Строить очередной участок Западного скоростного диаметра будет ОАО «Мостостроительный отряд № 19». Такое решение приняла на своем очередном заседании Первая государственная межведомственная комиссия по размещению государственного заказа Санкт-Петербурга.

Компания предложила самую низкую стоимость контракта – чуть более 11,397 млрд. рублей. Лимит финансирования заказа – 13, 409 млрд. рублей. Таким образом, экономия бюджетных средств здесь превысит 2 млрд. рублей.

Напомним, конкурс был объявлен городской администрацией в апреле 2009 г. На него выставлен лот, включающий строительство южного участка Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове; II очередь строительства ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки); участок от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе Благодатной ул.

Максимальный лимит финансирования в 2009-2010 гг. составляет 13,4 млрд. рублей (5,9 млрд. в 2009 г., 7,5 млрд. – в 2010 г.). Начало выполнения работ - лето 2009 г, окончание - не позднее декабря 2010 г. Победителем будет признана компания, которая предложит не только более низкие объемы финансирования, но и лучшее качество строительства и более короткие сроки.

Другие претенденты - московские компании «Инжтрансстрой», НПО «Космос», инвестиционно-финансовая строительная компания «АРКС», выразили готовность выполнить работу за большие деньги и в течение более долгого времени:

Название поставщика

Период выполнения работ (мес.)

Цена контракта

ЗАО Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»

18

13 006 771 593,60

ООО ИФСК «АРКС»

17

12 322 910 406,72

ООО НПО «Космос»

17

11 934 048 169,09

ОАО Мостостроительный отряд № 19

13

11 397 686 448,00

 


Подписывайтесь на нас: