В 2010 году начнется комплексная реконструкция столичного района Новогиреево
Реконструкция Новогиреево начнется в 2009 г. и продлится до 2017 г. При этом Новогиреево станет первым районом в Москве, где будет реализован пилотный проект комплексной реконструкции и реновации существующей застройки. Под снос пойдет все ветхое жилье, которое не соответствует современному уровню комфортности. В результате из 111 пятиэтажных домов в районе останется только 6, а на месте снесенных зданий будет возведено 663,2 тысяч кв. м нового жилья.
Этого хватит не только для того, чтобы переселить жильцов из старых домов, но и для очередников, молодых семей, а также тех, кто при переезде собирается улучшить свои жилищные условия. Реализация проекта будет осуществляться волновым методом переселения жителей.
Попутно будет обновлена и инфраструктура района. Так, например, паркинги в подвальных этажах новостроек помогут решить гаражные проблемы, а новые детские сады позволят ликвидировать очередь в детские дошкольные учреждения.
Улучшится и транспортная ситуация. Первым в очереди на реконструкцию стоит перекресток на пересечении Свободного и Зеленого пр. Для ликвидации этого «пробочного» места будет расширен участок Свободного пр. и по-другому организована схема движения, передает ИА Интерфакс.
Члены Комиссии по промышленности, экономике и собственности городского Законодательного собрания выразили удивление в связи с намерением правительства Санкт-Петербурга потратить 9,422 млрд. рублей на выкуп облигаций инвестора проекта Морского пассажирского терминала в рамках проекта «Морской фасад». «Нам все время говорили, что этот проект осуществляется не за счет горожан», - недоумевает президен Союзпетростроя Владимир Гольман.
Он заявил, что был свидетелем проведения работ по намыву территории, которая, по его словам, «осуществлялась без всякой геодезии». В свою очередь, депутат Игорь Риммер напоминил о серьезных претензиях экологов к проекту.
Согласно пояснительной записке к проекту закона «О внесении изменений в закон «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове», внесенном Смольным в ЗакС для рассмотрения в первоочередном порядке, инвестором в лице ОАО «Пассажирский порт «Морской фасад» в установленном соглашением порядке представлены необходимые расчеты и обоснования роста стоимости инвестиций с 6,147 млрд. до 9,874 млрд. рублей. В соответствии с перечнем основных мероприятий программы, инвестиции направлялись на проектно-изыскательские работы, образование территорий, строительство гидротехнических сооружений морского пассажирского терминала (оценивается в 3,97 млрд. рублей), строительство зданий и сооружений Морского пассажирского терминала (3,31 млрд. рублей), создание его инженерной инфраструктуры и приобретение оборудования.
Согласившись рекомендовать собранию принять закон за основу, КПЭС приняла решение в период до его рассмотрения во II чтении пригласить на следующее заседание комиссии представителей Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, Комитета по строительству и КУГИ, чтобы они аргументировали обоснованность расчетов инвестора.