Задержка с реализаций новых транспортных проектов на Северо-Западе перегрузит Петербургский узел
Корректировка расходных статей федерального бюджета в области развития транспорта может привести к откладыванию реализации ряда крупных проектов в СЗФО на несколько лет, отметил заместитель председателя исполнительного комитета Ассоциации «Северо-Запад» Юрий Чижков. По его сведениям, строительство давно спроектированной железнодорожной трассы «Белкомур», соединяющий Пермь с крупными северными портами, откладывается до
Он считает, что рациональное пространственное развитие Северо-Запада должно предусматривать планирование на уровне округа распределения грузопотоков, соответствующее реальным возможностям и тенденциям развития российской добывающей промышленности и экспорта. По оценке Ю.Чижкова, даже после введения в эксплуатацию БТС-2 мощности по экспорту нефтепродуктов из СЗФО будут недостаточны. С другой стороны, если сложить мощность всех запроектированных в разных регионах округа терминалов, то она вдвое превысит реальные объемы прогнозируемых на ближайшее 10-летие грузопотоков.
Петербургская организация Международного Зеленого Креста разработала законопроект, в соответствии с которым муниципальные образования Ленинградской области при составлении территориальных планов вправе самостоятельно формировать особо охраняемые природные территории (ООПТ) на основании экологической экспертизы. Об этом рассказал руководитель организации Юрий Шевчук в ходе встречи с прессой в редакции газеты «Санкт-Петербургские Ведомости».
По замыслу авторов законопроекта, возможность формирования ООПТ местного значения позволит не только сохранить ценные природные объекты, не включенные в заповедники и заказники, но также ограничивать рекреационную нагрузку на лесные массивы и водоемы вблизи населенных пунктов.
Для внесения в ЗакС Ленобласти законопроект должен быть одобрен Общественным экологическим советом при областном правительстве, уточнил Ю.Шевчук.