Власти Москвы изыскивают дополнительные помещения для продажи или сдачи в аренду
Столичные власти ищут дополнительные объекты недвижимости для реализации, сообщил заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель имущественно-земельного комплекса города Владимир Силкин. «В последнее время мы столкнулись с сокращением доходов от продажи городского имущества. Это связано с тем, что значительно уменьшилось количество объектов, которые мы можем выставить на торги», - заявил он, отметив, что эту ситуацию необходимо срочно исправлять, передает ИА Интерфакс.
«В городе на сегодня сложилась такая ситуация, когда в объектах, построенных в 2008-2009 гг., нежилая часть зданий не сдана в эксплуатацию. Нам необходимо как можно быстрее оформлять эти помещения в собственность города, после чего выставлять на торги», - добавил В.Силкин.
Он сообщил, что недавно мэром принято решение о запрете сдавать жилые и нежилые помещения в одном объекте с большой рассрочкой по времени. «Для исправления этой ситуации было принято решение об ускорении оформления прав собственности города как по жилым, так и по нежилым помещениям одних объектов», - рассказал В.Силкин.
Он также отметил, что в ряде случаев столичные власти планируют предлагать инвестору выкупать долю в объекте: «Мы можем продавать свои доли даже по незавершенным инвестконтрактам».
Строить очередной участок Западного скоростного диаметра будет ОАО «Мостостроительный отряд № 19». Такое решение приняла на своем очередном заседании Первая государственная межведомственная комиссия по размещению государственного заказа Санкт-Петербурга.
Компания предложила самую низкую стоимость контракта – чуть более 11,397 млрд. рублей. Лимит финансирования заказа – 13, 409 млрд. рублей. Таким образом, экономия бюджетных средств здесь превысит 2 млрд. рублей.
Напомним, конкурс был объявлен городской администрацией в апреле 2009 г. На него выставлен лот, включающий строительство южного участка Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове; II очередь строительства ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки); участок от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе Благодатной ул.
Максимальный лимит финансирования в 2009-2010 гг. составляет 13,4 млрд. рублей (5,9 млрд. в 2009 г., 7,5 млрд. – в 2010 г.). Начало выполнения работ - лето 2009 г, окончание - не позднее декабря 2010 г. Победителем будет признана компания, которая предложит не только более низкие объемы финансирования, но и лучшее качество строительства и более короткие сроки.
Другие претенденты - московские компании «Инжтрансстрой», НПО «Космос», инвестиционно-финансовая строительная компания «АРКС», выразили готовность выполнить работу за большие деньги и в течение более долгого времени:
|
Название поставщика |
Период выполнения работ (мес.) |
Цена контракта |
|
ЗАО Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» |
18 |
13 006 771 593,60 |
|
ООО ИФСК «АРКС» |
17 |
12 322 910 406,72 |
|
ООО НПО «Космос» |
17 |
11 934 048 169,09 |
|
ОАО Мостостроительный отряд № 19 |
13 |
11 397 686 448,00 |