ГК ПИК надеется во внесудебном порядке урегулировать спор с ВТБ и реструктурировать долг
ОАО «Группа компаний ПИК» рассчитает во внесудебном порядке урегулировать спор с одним из своих крупнейших кредиторов – ВТБ, сообщил ИА Интерфакс представитель компании Виктор Салкай.
В начале апреля Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск ВТБ о взыскании с ГК ПИК 2,7 млрд. рублей долга. Девелопер подал встречный иск об изменении условий кредитного договора. «У нас есть понимание, что существует возможность договориться с ВТБ», - сказал В.Салкай. По его словам, крупнейшие кредиторы компании, за исключением ВТБ, не возражают против предоставления рассрочки по выплате долга.
Ранее ГК ПИК сообщил, что добивается отзыва всех поданных кредиторами судебных исков и моратория на новые иски на период переговоров о реструктуризации долга. Компания предлагает кредиторами подписать соглашение об отсрочке выплат по основному долгу и процентам (standstill) на 4 месяца и пытается договориться о замещении существующих краткосрочных займов на долгосрочные. Соглашение о standstill уже подписал крупнейший кредитор ГК ПИК – Сбербанк, инвестиционное подразделение которого «Сбербанк Капитал» занимается реструктуризацией кредитного портфеля девелопера.
В начале это недели президент ГК ПИК Кирилл Писарев и председатель совета директоров Юрий Жуков заявили, что компания рассчитывает завершить реструктуризацию долга в течение лета. Чистый долг компании на конец 2008 г. составлял 1,26 млрд. долларов. В числе крупнейших кредиторов - Сбербанк (14,2 млрд. рублей), Внешэкономбанк (262 млн. долларов), Промсвязьбанк (около 100 млн. долларов), ВТБ (2,7 млрд. рублей).
Столичные власти намерены приступить к массовому строительству автоматизированных парковок, которые будут пристраиваться к торцам жилых домов. «Недавно мы открыли такую парковку, которая при высоте в 8 этажей занимает небольшую площадь – 10 на
«Мы будем строить эти парковки массово, и в
В то же время главный архитектор Москвы Александр Кузьмин отметил, что такой гараж недешевый, а вопросы размещения такой парковки в торцах зданий нужно будет решать с жителями каждого дома в каждом районе.
В.Ресин также сообщил, что потребность столицы в гаражах и стоянках на данный момент составляет 5 млн. кв. м и подчеркнул, что стоимость машиноместа в таком гараже не будет превышать 400 тысяч рублей.
Он напомнил, что работы по строительству гаражей развернуты полным ходом, и в мае в Южном округе Москвы будет открыта первая такая стоянка.