«Петротрест» и «Мегалит» построят жилой квартал на северо-западе Петербурга
Владелец сети «Метрика» — ЗАО «Мегалит» и компания «Петростройтрест», входящая в холдинг «Петротрест», подписали соглашение о намерениях по проекту создания жилого квартала площадью около 300 тысяч кв. м рядом со станцией метро «Старая деревня». Земельный участок площадью 8,8 га по адресу ул. Торфяная дорога, д. 15,17 находится в собственности компании «Мегалит», которая выступит застройщиком. Функции инвестора-заказчика возьмет на себя ЗАО «Петростройтрест». Новый квартал будет состоять из нескольких жилых корпусов классов эконом и комфорт со встроенными коммерческими помещениями и подземными паркингами. Высота застройки – до 25 этажей, пишет газета «РБК daily».
«Проект будет реализован в две очереди. Начать работы планируем до конца 2009 г. и завершить за 6 лет», - сообщил вице-президент холдинга «Петротрест» Игорь Соколов. По словам генерального директора ЗАО «Мегалит» Алексея Чистякова, в проект будут вложены собственные средства компаний, банковские займы и деньги дольщиков. «Но назвать окончательные инвестиции сложно, поскольку себестоимость строительства все время снижается», - отметил он.
По мнению руководителя отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зоси Захаровой, проект потребует около 400 млн. долл. инвестиций. «Район активно застраивается. Хотя пока он довольно депрессивный: рядом производственные объекты, таможенный терминал, кладбище. Класс застройки будет не выше комфорт. Срок окупаемости – 3-4 года», - считает она.
«Локация у проекта хорошая, особенно для типового жилья. Но застройка в районе достаточно плотная. Возможна жесткая конкуренция в перспективе», — говорит директор консалтингового центра «Петербургской недвижимости» Михаил Бимон.
Работы на объектах дорожно-мостового и инженерного строительства в Москве продолжаются, несмотря на непростую экономическую ситуацию. Об этом в минувшую суттоту на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Момквы.
Он кратко рассказал о ходе строительства основных магистралей столицы, детально остановившись на некоторых уникальных проектах, реализуемых в городе. К их числу относится и реконструкция Звенигородского пр., где на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения ведется строительство 3 сложнейших эстакад. В марте
«Мэр Москвы Юрий Лужков дал строителям задание разгрузить столичные дороги. Именно для этого были разработаны те проекты, которые мы сегодня реализуем, чтобы облегчить движение транспорта и минимизировать пробки. Несомненно, время сейчас тяжелое, но строители взяли на себя определенные обязательства, и они намерены их выполнить», - подчеркнул А. Левченко.
В ходе брифинга А. Левченко ответил на вопросы журналистов о реконструкции Крестовского путепровода, Четвертого транспортного кольца, реконструкции площади Тверской заставы и другие.
В то же время он был вынужден признать, что финансирование дорожно-транспортных объектов столицы на этот год урезано вдвое. В начале
Он отметил, что в конце
«Исходя из этого, мы вынуждены отказаться от ряда проектов. На те объекты, которые находятся в стадии строительства, деньги есть, но новые объекты в
Не начнется строительство 1-го Красногвардейского проезда в зоне Москва-Сити, отказались от начала строительства на новом участке 4-го транспортного кольца. Не будет начинаться строительство Южной рокады, там будет осуществляться только снос гаражей, также мы не выйдем на освоение Волгоградского направления - Старой Рязанки. Не приступим и к строительству Северной Рокады», - отметил он.
Он добавил, что из новых объектов, которые должны быть начаты в