Санкт-Петербург. Не на словах, а на деле


17.10.2005 21:14

Принята программа развития Санкт-Петербурга как туристического центра.


На заседании городского правительства сегодня было принято постановление «О программе развития Санкт-Петербурга как туристического центра на 2005-2010 годы».

Программа подготовлена на основе разработок международной консалтинговой компанией «Бостон Консалтинг Групп» по заказу Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации.

В  результате реализации программы Петербург за 5 лет должен войти в пятерку крупнейших туристических центров Европы с общим количеством посещений в 5 млн туристов в год.

В программе предусмотрено создание агентства Городского Маркетинга, увеличение номерного фонда гостиниц, развитие транспортного сообщения, облегчение визового режима и другие мероприятия.

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в целом положительно оценила программу и предложенный план мероприятий. «В бюджете 2006 года уже заложены соответствующие средства, – сказала она, – и мы должны немедленно приступать к ее реализации. Сфера туризма не на словах, а на деле должна стать стратегически важным направлением в развитии города».
АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас:


05.10.2005 14:39

Новые трассы в Москве, возможно, будут строить на крышах.


Реальную возможность решения транспортной проблемы в городе предложил мэр Москвы Юрий Лужков. Если над железнодорожными магистралями построить крыши, по ним можно будет пускать транспорт или же размещать на них многоэтажные паркинги. Для этого около железнодорожных насыпей нужно вбить сваи и накрыть их крышей, способной выдерживать большие нагрузки. Юрий Лужков вполне серьезно относится к этой идее. По его словам, можно получить неплохой дублер Кутузовского проспекта и Можайского шоссе, накрыв крышей железную дорогу Киевского направления.

А если удастся водрузить такие крыши над железными дорогами, идущими от девяти вокзалов, получилось бы сразу несколько отличных вылетных магистралей. В крайнем случае, появилась бы громадная территория для многоэтажных гаражей и паркингов.

В любом случае, и тот и другой вариант, пусть по-своему, но все же существенно упростил бы решение транспортной ситуации. Кроме того, городские власти уже располагают вариантами строительства пешеходных переходов через подобные конструкции.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»



Подписывайтесь на нас: