У депутатов ЗакС Петербурга вызывает удивление подход КБДХ к организации госзаказа по ремонту дорог
При корректировке бюджета Санкт-Петербурга на
В своем обращении к губернатору Петербурга, которое ЗакС сегодня утвердил в качестве официального запроса, В.Евтухов сообщает, что I межведомственная комиссия по размещению госзаказа, членом которой он является, уже неоднократно напоминала представителям КБДХ о недопустимости затягивания сроков проведения тендеров. По его сведениям, с аналогичными напоминаниями в КБДХ также обращался Комитет по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ).
В то же время, как отмечает депутат, КБДХ имеет многолетние гарантийные обязательства подрядчиков по уже заключенным контрактам на ремонт дорог, исполнение которых требует контроля. В связи с этим он просит уточнить результаты ревизии качества дорог.
Одновременно В.Евтухов хотел узнать обоснованность заключения дополнительного соглашения с подрядчиком по реконструкции Лазаревского моста через Малую Невку. У него вызывает удивление то, что несмотря на общее сокращение средств на ремонт дорог, ГУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное КБДХ, вместо пересмотра суммы госконтракта (с учетом уменьшения стоимости стройматериалов и других ресурсов) заключило с подрядчиком допсоглашение, предусматривающее выплату ему денежных средств в сумме 85,57 млн. рублей, не представив при этом в межведомственную комиссию данных о том, на какие дополнительные работы предназначен этот объем средств.
Столичный стройкомплекс приглашает инвесторов участвовать в строительстве школ, детских садов, ФОКов, поликлиник, а также в реконструкции микрорайонов, сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин на сегодняшнем заседании городского правительства.
Он отметил, что в условиях сложной экономической ситуации столица не может вести строительство социальных объектов только за счет средств бюджета: «Все, что касается жилья, торговли, спорта и частично медицины и образования, все надо организовывать на инвестиционной основе».
По словам В.Ресина, в последнее время в стройкомплексе стали не так внимательно относиться к партнерам-инвесторам, рассчитывая на городской бюджет. «В нынешних экономических условиях надо резко улучшить инвестиционный климат», - подчеркнул он.
В.Ресин обратил внимание на то, что для инвесторов надо создать привлекательные условия, чтобы они стремились участвовать не только в строительстве жилья, но и социальных объектов.
Кроме того, он предложил также активнее привлекать инвесторов к сносу пятиэтажек и комплексной реконструкции микрорайонов. В то же время, В.Ресин добавил, что строительство инженерных сетей будет по-прежнему финансироваться из средств горбюджета, сообщает пресс-служба столичного стройкомплекса.