Экологи: На границе Петербурга и Ленобласти существует около 200 нелегальных свалок строительного мусора

13.05.2009 14:28

С апреля 2008 г. в течение года в региональное представительство общественной организации «Зеленый патруль» обратились несколько десятков жителей Петербурга и Ленобласти с просьбой остановить развитие несанкционированных площадок, принимающих строительный мусор. В общей сложности на сегодняшний день по сигналам граждан активистами было совершено более 20 выездов.

По предварительным данным организации, в общей сложности на границе города и области функционирует порядка 200 свалок. Среди наиболее заметных объектов можно выделить пос. Порошкино Всеволожского района, заброшенный карьер с западной стороны дер. Суоранда Всеволожского района, пос. Кудрово, свалка в Сосновом Бору, в непосредственной близости от стройплощадки ЛАЭС 2, свалка рядом с промзоной «Парнас», свалка на выезде из города по Мурманскому шоссе. Как сообщает «Зеленый патруль», среди компаний, которые осуществляли несанкционированный сброс строительных отходов можно выделить «М-Индустрию», СК «ИПС», «МГЦ-Транс», ООО «Атомэнергоинжиниринг» и др.

Использование несанкционированных свалок на сегодняшний день выгодно как их организаторам, так и строительным компаниям, предпочитающим нарушить закон ради сокращения затрат на утилизацию строительных отходов. По данным «Зеленого патруля», стоимость вывоза на подобные объекты 1 куб. м. строительных отходов составляет порядка 50-70 рублей; таким образом, разгрузка машины на нелегальной свалке стоит 1-2 тысячи рублей, при том, что разгрузка на официальной свалке обходится предпринимателям в 3-4 раза дороже. В среднем за сутки на каждой свалке разгружается порядка 80-100 единиц техники.

Представители организации также приводят данные о затратах на ликвидацию несанкционированных строительных свалок. Вывоз строительного мусора – до 300 рублей за 1 куб. м. Если отходы относятся к 3, 2 или 1 классу опасности (5 класс самый безопасный), то помимо вывоза требуется их обязательная дезактивация – ее стоимость порядка 1500 рублей за 1 кв. м. В случае, если отходы попали в воду, требуются дополнительные затраты на очистительные сооружения.

МЕТКИ: ЭКОЛОГИЯ ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Комплексную реконструкцию Ярославского шоссе в Москве планируется завершить к 2020 г.
08.05.2009 20:08

Комплексная реконструкция Ярославского шоссе в Москве завершится к 2020 г. Такой прогноз обозначен в проекте постановления правительства Москвы «О ходе реализации градостроительного плана Северо-Восточного округа столицы до 2020 г.», который будет рассмотрен на ближайшем заседании столичного правительства.

К 2020 г. власти намерены также расширить Череповецкую ул. до 6 полос движения и продлить магистраль Отрадное-Северное, которая станет дублером Дмитровского шоссе, на участке от платформы Новодачная до Череповецкой ул.

Кроме этого в ближайшие 5 лет будет завершена реконструкция Лианозовского проезда от Дмитровского шоссе до Череповецкой ул. с устройством проезда под существующей эстакадой Дмитровского шоссе.

До 2015 г. строители построят 2-уровневую транспортную развязку на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе, передает ИА Интерфакс, со ссылкой на источник в мэрии.