Санкт-Петербург. Ответственность четко пропишут
Власти Петербурга планируют обязать арендаторов сохранять исторический облик фасадов зданий.
«Сейчас мы готовим изменения в городской закон о нарушениях в сфере благоустройства. В нем будет четко прописана ответственность арендаторов за сохранение фасадов в занимаемых зданиях», – заявила сегодня губернатор Валентина Матвиенко.
По ее словам, законом будет установлено, с какой периодичностью арендаторы обязаны мыть, ремонтировать и реставрировать фасады зданий. «Мы должны обязать их сохранять исторический облик фасадов, начиная от сохранения исторического цвета здания до недопустимости установки оконных рам разного цвета», – отметила она.
Отвечая на вопрос о реформировании системы жилищно-коммунального хозяйства, губернатор отметила, что за 9 месяцев 2005 года количество жалоб на коммунальные службы снизилось на 40 процентов. «Система ЖКХ – самое запущенное хозяйство еще с советских времен, и без перехода на рыночные отношения здесь ничего не исправить. Я считаю, что именно эта отрасль благоприятна для развития, прежде всего, малого и среднего бизнеса», – считает глава города. Она также отметила, что в 2006 году за счет средств бюджета будет расселено 200 тыс. кв. метров аварийного и ветхого жилья.
Комментируя ситуацию со сносом ларьков у станций метрополитена и игровых автоматов, губернатор подчеркнула, что «это борьба властей за возвращение исторического облика Петербурга». «В этой сфере есть действительно чудовищные нарушения, около 60 процентов земельных участков, на которых сейчас располагаются залы игровых автоматов, используются нецелевым образом. К сожалению, существует мнение, что в этой сфере позволено нарушать закон, не платить налоги и торговать некачественной продукцией», – сказала Валентина Матвиенко.
Источник: «Интерфакс»
Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.
По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.
В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.
Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо