Строителям Петербурга предоставили инвестиционные каникулы до 1 ноября 2009 г.
По итогам совещания с представителями строительного комплекса принят ряд антикризисных мер. Как сообщил сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга вице-губернатор Роман Филимонов, эти меры нашли отражение в трех постановлениях.
В частности, компании, желающие получить отсрочку и сконцентрировать средства на строящихся объектах, должны будут подать заявки в КУГИ. Инвестиционные каникулы продлятся до 1 ноября. Кроме того, компании, превысившие расходы в части инвестиционных обязательств, получат преимущественное право на регистрацию прав собственности. А те компании, чьи объекты находятся в стадии готовности менее 10% - возможность для сокращения инвестиционных платежей на 5%.
«Правительство города сочло возможным учесть все основные просьбы, которые были высказаны строительным сообществом. Мы приняли по ним решения, и я надеюсь, они станут эффективной мерой, - заявила по этому поводу Валентина Матвиенко, поручив КУГИ провести разъяснительную работу с компаниями. Вместе с тем губернатор выразила надежду, что к 1 ноября проблем с погашением платежей по инвестиционным договорам не возникнет. «Это вопрос бюджетный», - подчеркнула она.
Три московские («Инжтрансстрой», НПО «Космос», инвестиционно-финансовая строительная компания «АРКС») и одна петербургская (ОАО «Мостоотряд-19») компания подали заявки на конкурс по продолжению строительства южного участка Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге за счет бюджетных средств, сообщил вице-губернатор города Михаил Осеевский после процедуры вскрытия конвертов с заявками на очередном заседании Первой государственной межведомственной комиссии по размещению государственного заказа Санкт-Петербурга. По его словам, один из претендентов в своей заявке предложил снизить цену исполнения контракта примерно на 2 млрд. рублей.
Конкурс был объявлен городской администрацией в апреле 2009 г. На него выставлен лот, включающий строительство южного участка Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове; II очередь строительства ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки); участок от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе Благодатной ул.
Для участия в конкурсе претенденты должны внести 670,4 млн. рублей в обеспечение заявки, а также гарантировать обеспечение исполнения контракта в размере 4 млрд. рублей. Итоги планируется подвести 15 мая.
Максимальный лимит финансирования в 2009-2010 гг. составляет 13,4 млрд. рублей (5,9 млрд. в 2009 г., 7,5 млрд. – в 2010 г.). Начало выполнения работ - лето 2009 г, окончание - не позднее декабря 2010 г. Победителем будет признана компания, которая предложит не только более низкие объемы финансирования, но и лучшее качество строительства и более короткие сроки.
|
Название |
Период выполнения работ (мес.) |
Цена контракта |
|
ЗАО Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» |
18 |
13 006 771 593,60 |
|
ООО ИФСК «АРКС» |
17 |
12 322 910 406,72 |
|
ООО НПО «Космос» |
17 |
11 934 048 169,09 |
|
ОАО Мостостроительный отряд № 19 |
13 |
11 397 686 448,00 |