Санкт-Петербург. «Газпром» готовит арену
![](/sites/default/files/images/old/120x100/gazprom.jpg)
Проект строительства в Петербурге нового стадиона на 50 тыс. мест по стандартам FIFA и UEFA обсуждается уже год. «Газпром» предложил разместить новую спортивную арену на месте существующего стадиона имени Кирова на Крестовском острове. В конце сентября член правления «Газпрома» Валерий Голубев пообещал, что конкурс на проектирование стадиона будет объявлен 1 октября. Он отмечал тогда, что ТЭО уже разработано, стоимость строительства не должна превышать $200 млн, стадион будет крытым. Вместе с тем он неожиданно заявил, что «Газпром» – «государственная компания и не может инвестировать в непрофильные проекты». «Стадион не должен быть собственностью «Газпрома», но он в городе будет, и «Газпром» примет в этом участие», – туманно пояснил господин Голубев. Он намекнул, что участие газового монополиста в строительстве стадиона может быть связано с деятельностью дочерней структуры, которая будет зарегистрирована в Петербурге. Пока же для управления проектом строительства стадиона «Газпром» зарегистрировал лишь 100-процентную дочернюю компанию – «Газпроминвестарена».
«Газпроминвестарену» возглавил бывший директор завода «Победа-Knauf» Леонтий Иванов. Причем, как пояснил вице-губернатор Юрий Молчанов, «Гапроминвестарена» создана для реализации «ряда проектов в Петербурге». О каких еще проектах может идти речь, и господин Молчанов, и господин Иванов говорить отказались. Однако уже сейчас ясно, что участие газового монополиста в финансировании этих проектов будет опосредованным. Схему же взаимодействия инвестора со Смольным предстоит отработать в ходе строительства футбольного стадиона.
Напомним, что в конце декабря правительство Петербурга придало проекту строительства новой домашней арены для клуба «Зенит», инвестиции в который должны превысить $150 млн, статус стратегического. В постановлении горадминистрации записано, что газовый монополист должен провести изыскательские работы за шесть месяцев, чтобы затем приступить к строительству и открыть стадион к 2007 году. После того как специалисты «Газпрома» произвели предварительные расчеты, выяснилось, что затраты на строительство могут оказаться значительно больше, чем планировалось. Однако в апреле, перед матчем «Зенит» – ЦСКА в Петербурге, глава «Газпрома» Алексей Миллер подтвердил, что «Газпром» собирается реализовать проект именно на Крестовском.
В пятницу на отчетной пресс-конференции инвестиционно-имущественного блока Смольного Юрий Молчанов заявил, что схема финансирования еще не определена. «Обсуждаются несколько вариантов», – пояснил председатель Комитета по инвестициям Максим Соколов, не став, однако, вдаваться в подробности. В связи с этим перенесен и конкурс по выбору проектировщика. В Смольном говорят, что он будет объявлен до конца года. «Время работает против нас, как в матче сборной Словакии с Россией», – констатировал господин Соколов. Правда, источники Ъ утверждают, что в конце октября – начале ноября конкурс все-таки будет объявлен. В «Газпроме» рассчитывают, что он продлится несколько месяцев и за это время как раз будут решены все спорные вопросы по финансированию.
Источник: «Коммерсант – Санкт-Петербург»
В Петербурге начали сооружать временную переправу, которая заменит мост Лейтенанта Шмидта на время ремонта.
Сегодня в Санкт-Петербурге началось сооружение временной переправы, которая заменит мост Лейтенанта Шмидта на время ремонта. На церемонии погружения первой сваи моста-дублера присутствовала губернатор города Валентина Матвиенко.
«С сегодняшнего дня мы практически начинаем отсчет до того времени, когда перед петербуржцами и гостями нашего города предстанет обновленный мост Лейтенанта Шмидта. Он капитально не ремонтировался более 30 лет. Необходимо модернизировать разводные механизмы, пролеты, опоры. Мы предполагаем восстановить исторический вид моста и сделать более удобным для автомобилистов», – сказала глава города.
Сооружение временного моста предполагается завершить к началу навигации 2006 года, после чего по нему будет открыто автомобильное движение, а на мосту Лейтенанта Шмидта начнутся ремонтные работы. В процессе ремонта будут заменены опоры, разводные пролеты, модернизирован разводной механизм. Проезжая часть расширится до 6 полос. Кроме того, мосту вернут его исторический облик и украсят подсветкой.
Ремонт моста предполагается завершить в 2007 году. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостоотряд №19».
Мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1843-1850 годах по проекту инженера С.В. Кербедза. Это старейший разводной мост через Большую Неву.
АСН-Инфо
«С сегодняшнего дня мы практически начинаем отсчет до того времени, когда перед петербуржцами и гостями нашего города предстанет обновленный мост Лейтенанта Шмидта. Он капитально не ремонтировался более 30 лет. Необходимо модернизировать разводные механизмы, пролеты, опоры. Мы предполагаем восстановить исторический вид моста и сделать более удобным для автомобилистов», – сказала глава города.
Сооружение временного моста предполагается завершить к началу навигации 2006 года, после чего по нему будет открыто автомобильное движение, а на мосту Лейтенанта Шмидта начнутся ремонтные работы. В процессе ремонта будут заменены опоры, разводные пролеты, модернизирован разводной механизм. Проезжая часть расширится до 6 полос. Кроме того, мосту вернут его исторический облик и украсят подсветкой.
Ремонт моста предполагается завершить в 2007 году. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостоотряд №19».
Мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1843-1850 годах по проекту инженера С.В. Кербедза. Это старейший разводной мост через Большую Неву.
АСН-Инфо