Публичные слушания по строительству 2 отелей в центре Петербурга состоятся 27 и 28 мая
Сегодня в администрации Центрального открываются градостроительные экспозиции двух новых проектов гостиничного строительства в историческом центре города.
ООО «Отель Инвест» планирует строительство отеля по адресу: ул. Маяковского, 5, лит. Б. Проект разработан ООО «Архитектурная мастерская Мамошина». По завершению работы экспозиции, 27 мая, состоятся общественные слушания, предметом которых является получение разрешения на условно разрешенный вид использования земельного участка.
Ранее, как сообщало АСН-инфо, инвестор претендовал на реконструкцию всего комплекса зданий родильного дома по ул. Маяковского, 5. Однако общественность напомнила о том, что в этом доме родился Владимир Путин, а Совет по культурному наследию по результатам историко-культурной экспертизы включил в реестр объектов культурного наследия регионального значения все корпуса здания, кроме двух тыльных флигелей. На соответствующих двух участках городское правительство 20 января
Второй, не менее резонансный проект разработан ООО «АРС» по заказу ООО «Ройял Гарденс Отель» (дочерняя компания ЗАО «Корпорация С»). Инвестор планирует реконструкцию под отель здания бывшей тяговой подстанции на наб. р. Фонтанки 3А между цирком и Инженерным замком. По завершению работы экспозиции 28 мая состоятся общественные слушания проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной Кленовой ул., Замковой ул., наб. р. Фонтанки и ул. Белинского.
Три московские («Инжтрансстрой», НПО «Космос», инвестиционно-финансовая строительная компания «АРКС») и одна петербургская (ОАО «Мостоотряд-19») компания подали заявки на конкурс по продолжению строительства южного участка Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге за счет бюджетных средств, сообщил вице-губернатор города Михаил Осеевский после процедуры вскрытия конвертов с заявками на очередном заседании Первой государственной межведомственной комиссии по размещению государственного заказа Санкт-Петербурга. По его словам, один из претендентов в своей заявке предложил снизить цену исполнения контракта примерно на 2 млрд. рублей.
Конкурс был объявлен городской администрацией в апреле 2009 г. На него выставлен лот, включающий строительство южного участка Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове; II очередь строительства ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки); участок от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе Благодатной ул.
Для участия в конкурсе претенденты должны внести 670,4 млн. рублей в обеспечение заявки, а также гарантировать обеспечение исполнения контракта в размере 4 млрд. рублей. Итоги планируется подвести 15 мая.
Максимальный лимит финансирования в 2009-2010 гг. составляет 13,4 млрд. рублей (5,9 млрд. в 2009 г., 7,5 млрд. – в 2010 г.). Начало выполнения работ - лето 2009 г, окончание - не позднее декабря 2010 г. Победителем будет признана компания, которая предложит не только более низкие объемы финансирования, но и лучшее качество строительства и более короткие сроки.
|
Название |
Период выполнения работ (мес.) |
Цена контракта |
|
ЗАО Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» |
18 |
13 006 771 593,60 |
|
ООО ИФСК «АРКС» |
17 |
12 322 910 406,72 |
|
ООО НПО «Космос» |
17 |
11 934 048 169,09 |
|
ОАО Мостостроительный отряд № 19 |
13 |
11 397 686 448,00 |