Станции Московского метрополитена «Лихоборы» и «Селигерская» построят к 2020 г.
До 2020 г. на Люблинско-Дмитровской ветке столичного метрополитена построят две станции - «Лихоборы» и «Селигерская», которые станут продолжением северного направления линии. На данный момент эта ветка на севере ограничивается станцией «Трубная», дальнейшее ее развитие произойдет в 2010 г., когда откроется еще две новые станции – «Достоевская» и «Марьина роща», со ссылкой на источник в городской администрации передает ИА Интерфакс.
Следующим этапом станет строительство следующей после «Марьиной рощи» станции «Лихоборы», которая свяжет подземку с Малым кольцом Московской железной дороги, где уже существует одноименная станция. После этого метро придет на Селигерскую ул. в Бескудниковский район СВАО, где будет построена станция «Селигерская», на которой предусмотрено строительство электродепо.
Вопросы по строительству этих станций будут рассмотрены на заседании правительства Москвы в ближайший вторник.
КУГИ и ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» разрабатывают нормативно-правовой акт, предусматривающий возможность оформления уступки на торгах прав инвесторов по инвестиционным договорам без подготовки и утверждения специального постановления правительства города. Как отметил на брифинге в Смольном председатель Комитета Игорь Метельский, это позволит избежать как временных затрат, так и бюрократических издержек.
По предложению КУГИ, для замены стороны в инвестиционном договоре будет достаточно заключения договора нового инвестора и ОАО «Фонд имущества», с учетом задолженности прежнего инвестора. При этом в качестве дополнительной формы стимулирования предполагается также отменить взыскание пени по договорам при реализации прав аренды.
Еще одной важной мерой, стимулирующей строительство, как предполагается, станет предоставление разрешений на регистрацию прав собственности инвесторов на земельные участки с объектами незавершенного нового строительства с готовностью объектов не менее 70%. Условием регистрации при этом станет досрочная выплата инвестиционных платежей по договорам в полном объеме и предоставление банковской гарантии, подтверждающей способность инвестора завершить проект. Регистрация права собственности на незавершенный объект, как поясняет И.Метельский, позволит использовать этот объект в качестве залога при привлечении кредита.
Реализации этих мер, отметил он, могут помешать лишь организационные сложности в связи с предполагаемым объединением Федеральной регистрационной службы и Федеральной службы земельного кадастра в единое ведомство.