«Желдорипотека» исполнила свои обязательства по выкупу облигаций серии 02
ЗАО «Желдорипотека» полностью исполнило свои обязательства по выкупу облигаций серии 02. Всего к выкупу было предъявлено 2254500 облигаций на общую сумму 2267,8 млн. рублей с учетом суммы НКД, которая составила 13,3 млн. рублей.
Как сообщает пресс-служба компании, с рядом держателей облигаций серии 02 достигнута договоренность об обратном выкупе облигаций по цене 99,5 % от номинала, что соответствует эффективной доходности к оферте через 1 год в размере 19,44% годовых.
«Несмотря на существующие сегодня объективные сложности, мы выполняем свои обязательства», ― подчеркнул Виталий Вотолевский, генеральный директор ЗАО «Желдорипотека».
Кроме этого, в настоящее время в обращении находятся первый и третий облигационные займы ЗАО «Желдорипотека». Облигационный заем серии 01 был выпущен в декабре 2007 г. по открытой подписке на ФБ ММВБ на сумму 1,5 млрд. рублей с номинальной стоимостью 1000 рублей. Срок погашения ― 30 ноября 2011 г. Ставка первых 3 купонов облигаций была установлена на конкурсе в размере 12,5% годовых. Третий облигационный заем был размещен на ММВБ 24 сентября 2008 г. номинальной стоимостью 2 млрд. рублей. Ставка всех купонов была определена в размере 13% годовых.
Работы на объектах дорожно-мостового и инженерного строительства в Москве продолжаются, несмотря на непростую экономическую ситуацию. Об этом в минувшую суттоту на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Момквы.
Он кратко рассказал о ходе строительства основных магистралей столицы, детально остановившись на некоторых уникальных проектах, реализуемых в городе. К их числу относится и реконструкция Звенигородского пр., где на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения ведется строительство 3 сложнейших эстакад. В марте
«Мэр Москвы Юрий Лужков дал строителям задание разгрузить столичные дороги. Именно для этого были разработаны те проекты, которые мы сегодня реализуем, чтобы облегчить движение транспорта и минимизировать пробки. Несомненно, время сейчас тяжелое, но строители взяли на себя определенные обязательства, и они намерены их выполнить», - подчеркнул А. Левченко.
В ходе брифинга А. Левченко ответил на вопросы журналистов о реконструкции Крестовского путепровода, Четвертого транспортного кольца, реконструкции площади Тверской заставы и другие.
В то же время он был вынужден признать, что финансирование дорожно-транспортных объектов столицы на этот год урезано вдвое. В начале
Он отметил, что в конце
«Исходя из этого, мы вынуждены отказаться от ряда проектов. На те объекты, которые находятся в стадии строительства, деньги есть, но новые объекты в
Не начнется строительство 1-го Красногвардейского проезда в зоне Москва-Сити, отказались от начала строительства на новом участке 4-го транспортного кольца. Не будет начинаться строительство Южной рокады, там будет осуществляться только снос гаражей, также мы не выйдем на освоение Волгоградского направления - Старой Рязанки. Не приступим и к строительству Северной Рокады», - отметил он.
Он добавил, что из новых объектов, которые должны быть начаты в