«Желдорипотека» исполнила свои обязательства по выкупу облигаций серии 02
ЗАО «Желдорипотека» полностью исполнило свои обязательства по выкупу облигаций серии 02. Всего к выкупу было предъявлено 2254500 облигаций на общую сумму 2267,8 млн. рублей с учетом суммы НКД, которая составила 13,3 млн. рублей.
Как сообщает пресс-служба компании, с рядом держателей облигаций серии 02 достигнута договоренность об обратном выкупе облигаций по цене 99,5 % от номинала, что соответствует эффективной доходности к оферте через 1 год в размере 19,44% годовых.
«Несмотря на существующие сегодня объективные сложности, мы выполняем свои обязательства», ― подчеркнул Виталий Вотолевский, генеральный директор ЗАО «Желдорипотека».
Кроме этого, в настоящее время в обращении находятся первый и третий облигационные займы ЗАО «Желдорипотека». Облигационный заем серии 01 был выпущен в декабре 2007 г. по открытой подписке на ФБ ММВБ на сумму 1,5 млрд. рублей с номинальной стоимостью 1000 рублей. Срок погашения ― 30 ноября 2011 г. Ставка первых 3 купонов облигаций была установлена на конкурсе в размере 12,5% годовых. Третий облигационный заем был размещен на ММВБ 24 сентября 2008 г. номинальной стоимостью 2 млрд. рублей. Ставка всех купонов была определена в размере 13% годовых.
Члены Комиссии по промышленности, экономике и собственности городского Законодательного собрания выразили удивление в связи с намерением правительства Санкт-Петербурга потратить 9,422 млрд. рублей на выкуп облигаций инвестора проекта Морского пассажирского терминала в рамках проекта «Морской фасад». «Нам все время говорили, что этот проект осуществляется не за счет горожан», - недоумевает президен Союзпетростроя Владимир Гольман.
Он заявил, что был свидетелем проведения работ по намыву территории, которая, по его словам, «осуществлялась без всякой геодезии». В свою очередь, депутат Игорь Риммер напоминил о серьезных претензиях экологов к проекту.
Согласно пояснительной записке к проекту закона «О внесении изменений в закон «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове», внесенном Смольным в ЗакС для рассмотрения в первоочередном порядке, инвестором в лице ОАО «Пассажирский порт «Морской фасад» в установленном соглашением порядке представлены необходимые расчеты и обоснования роста стоимости инвестиций с 6,147 млрд. до 9,874 млрд. рублей. В соответствии с перечнем основных мероприятий программы, инвестиции направлялись на проектно-изыскательские работы, образование территорий, строительство гидротехнических сооружений морского пассажирского терминала (оценивается в 3,97 млрд. рублей), строительство зданий и сооружений Морского пассажирского терминала (3,31 млрд. рублей), создание его инженерной инфраструктуры и приобретение оборудования.
Согласившись рекомендовать собранию принять закон за основу, КПЭС приняла решение в период до его рассмотрения во II чтении пригласить на следующее заседание комиссии представителей Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, Комитета по строительству и КУГИ, чтобы они аргументировали обоснованность расчетов инвестора.