Ветераны войны на севере Москвы будут обеспечены жильем в I полугодии 2009 г.
Всех участников и инвалидов войны, проживающих в Северном административном округе Москвы, стоящих в очереди на улучшение жилищных условий, планируется обеспечить жильем в мае 2009 г., сообщает пресс-служба САО
В программу обеспечения жилой площадью на 2008-2009 гг. были включены 138 семей участников и инвалидов войны, состоящих на жилищном учете, из них 133 ветерана уже отпраздновали новоселье, а пять семей получат документы на квартиры в ближайшее время. 10 семьям заменят жилье с целью снижения этажности и 18 – бесплатно отремонтируют квартиры.
В настоящее время бесплатно отремонтированы квартиры 20 ветеранов, в 70 квартирах заменена бытовая техника и сантехническое оборудование. Все вновь принятые на учет очередники-ветераны также будут обеспечиваться жилой площадью во внеочередном порядке.
Члены Комиссии по промышленности, экономике и собственности городского Законодательного собрания выразили удивление в связи с намерением правительства Санкт-Петербурга потратить 9,422 млрд. рублей на выкуп облигаций инвестора проекта Морского пассажирского терминала в рамках проекта «Морской фасад». «Нам все время говорили, что этот проект осуществляется не за счет горожан», - недоумевает президен Союзпетростроя Владимир Гольман.
Он заявил, что был свидетелем проведения работ по намыву территории, которая, по его словам, «осуществлялась без всякой геодезии». В свою очередь, депутат Игорь Риммер напоминил о серьезных претензиях экологов к проекту.
Согласно пояснительной записке к проекту закона «О внесении изменений в закон «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове», внесенном Смольным в ЗакС для рассмотрения в первоочередном порядке, инвестором в лице ОАО «Пассажирский порт «Морской фасад» в установленном соглашением порядке представлены необходимые расчеты и обоснования роста стоимости инвестиций с 6,147 млрд. до 9,874 млрд. рублей. В соответствии с перечнем основных мероприятий программы, инвестиции направлялись на проектно-изыскательские работы, образование территорий, строительство гидротехнических сооружений морского пассажирского терминала (оценивается в 3,97 млрд. рублей), строительство зданий и сооружений Морского пассажирского терминала (3,31 млрд. рублей), создание его инженерной инфраструктуры и приобретение оборудования.
Согласившись рекомендовать собранию принять закон за основу, КПЭС приняла решение в период до его рассмотрения во II чтении пригласить на следующее заседание комиссии представителей Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, Комитета по строительству и КУГИ, чтобы они аргументировали обоснованность расчетов инвестора.