OMG Development и Delloite разработали концепцию SPA комплекса Sestroretsk Marine


06.05.2009 08:35

Компания по управлению недвижимостью OMG Development, входящая в Группу OMG, и международная компания Delloite завершили работу по разработке концепции позиционирования строящегося OMG SPA комплекса Sestroretsk Marine.

Напомним, что возведение объекта планируется в Сестрорецке на территории 2,53 га, прилегающей к Водосливному каналу, выходящего в Финский залив, напротив исторического парка «Дубки». Будущий SPA комплекс класса premium будет включать в себя отель на 150 номеров, апартаменты, конференц-холл и многоярусный паркинг. Общая площадь зданий составит 37 тысяч кв. м. На данный момент, разработаны 4 варианта проектных решений SPA комплекса.

На основании маркетинговых исследований специалисты Delloite подготовили анализ целесообразного позиционирования услуг строящегося объекта и провели переговоры с 3 крупными международными гостиничными сетевыми операторами, проявившими заинтересованность к соинвестированию проекта. Согласно разработанной концепции SPA комплекс Sestroretsk Marine должен стать крупнейшим реакреационно-развлекательным проектом Курортного района Петербурга, который поспособствует формированию инновационной курортной инфраструктуры, привлекательной с точки зрения дальнейшего инвестирования и развития.

Как сообщает пресс-служба компании, текущая стоимость проекта (земельный участок 2,52 га, согласованная документация, полученные ТУ, проектные работы, выполненные изыскания, подготовительные работы) оценивается экспертами в 2,12 млрд. рублей, перспективная стоимость построенного и введенного в эксплуатацию объекта — около 20 млрд. рублей.

Группа OMG, (возможно, в сотрудничестве с одним из сетевых гостиничных операторов) планирует построить SPA комплекс в течение ближайших 2-3 лет.

МЕТКИ: OMG OMG DEVELOPMENT

Подписывайтесь на нас:


27.04.2009 14:44

Работы на объектах дорожно-мостового и инженерного строительства в Москве продолжаются, несмотря на непростую экономическую ситуацию. Об этом в минувшую суттоту на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Момквы.

Он кратко рассказал о ходе строительства основных магистралей столицы, детально остановившись на некоторых уникальных проектах, реализуемых в городе. К их числу относится и реконструкция Звенигородского пр., где на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения ведется строительство 3 сложнейших эстакад. В марте 2009 г. открыто движение по тоннелю.

«Мэр Москвы Юрий Лужков дал строителям задание разгрузить столичные дороги. Именно для этого были разработаны те проекты, которые мы сегодня реализуем, чтобы облегчить движение транспорта и минимизировать пробки. Несомненно, время сейчас тяжелое, но строители взяли на себя определенные обязательства, и они намерены их выполнить», - подчеркнул А. Левченко.

В ходе брифинга А. Левченко ответил на вопросы журналистов о реконструкции Крестовского путепровода, Четвертого транспортного кольца, реконструкции площади Тверской заставы и другие.

В то же время он был вынужден признать, что финансирование дорожно-транспортных объектов столицы на этот год урезано вдвое. В начале 2009 г. бюджет дорожно-транспортного строительства в городе уже был «оптимизирован» со 100 млрд. до 86 млрд. рублей. «На сегодняшний день он вновь подвергся секвестру до 46 млрд. рублей», - сказал А.Левченко.

Он отметил, что в конце 2008 г. департаменту были выделены авансовые платежи, с учетом которых финансирование дорожных объектов города в 2009 г. составляет порядка 55 млрд. рублей.

«Исходя из этого, мы вынуждены отказаться от ряда проектов. На те объекты, которые находятся в стадии строительства, деньги есть, но новые объекты в 2009 г. практически начаты не будут», - пояснил А.Левченко.

Не начнется строительство 1-го Красногвардейского проезда в зоне Москва-Сити, отказались от начала строительства на новом участке 4-го транспортного кольца. Не будет начинаться строительство Южной рокады, там будет осуществляться только снос гаражей, также мы не выйдем на освоение Волгоградского направления - Старой Рязанки. Не приступим и к строительству Северной Рокады», - отметил он.

Он добавил, что из новых объектов, которые должны быть начаты в 2009 г., пока финансирование выделено на продолжение строительства Мосфильмовской ул. и южного дублера Кутузовского пр.


Подписывайтесь на нас: