В I квартале 2009 г. на ремонт своих объектов «Архэнерго» направило 18,4 млн. рублей
За I квартал 2009 г. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» направил на выполнение ремонтных работ в зоне ответственности производственных отделений энергокомпании 18,4 млн. рублей. В течение года в ремонт электросетевого хозяйства планируется вложить 218 млн. рублей.
Как сообщает пресс-служба компании, в I квартале энергетики выполнили комплексный ремонт на линиях электропередачи всех классов напряжения в объеме 187 км. Наибольший объем работ специалисты «Архэнерго» произвели на распределительных сетях 6-10 кВ – 153 км.
В рамках ремонтной программы, энергетики заменили более 620 изоляторов, 590 опор линий электропередачи и смонтировали 16 км провода. Специалисты расчистили от поросли 6 га трассы линий электропередачи. К выполнению основного объема работ энергетики приступят летом – в целом, в течение 2009 г. запланировано расчистить 1684 га трассы.
Комплексный ремонт на линиях электропередачи наибольшего объема выполнили энергетики производственного отделения «Архангельские электрические сети» – 145 км.
В общей сложности в течение 2009 г. в планируется отремонтировать 130 км ВЛ 110 кВ, 60 км линий электропередачи напряжением 35 кВ и 880 км распределительных сетей 0,4-10 кВ.
Концепция строительства музея ретро-автомобилей одобрена на заседании градсовета при мэре Москвы. Как рассказал на заседании главный архитектор города Александр Кузьмин, участок, на котором будет располагаться музей, ограничен ул. Рогожский вал, Новорогожской, соседними участками прилегающей застройки, в том числе школы и здания телефонной станции. Также на участке имеются объекты застройки советского периода, передает ИА Интерфакс.
Предполагается, что на месте существующих старых гаражей будет возведен музейный комплекс. При этом планируется сохранить старые фасады, представляющие историческую ценность, и встроить в них музейный комплекс общей площадью почти 120 тысяч кв. м, из которых наземная часть составляет более 52 тысяч кв. м, а подземная - 67,5 тысяч кв. м. Также в комплексе планируется разместить автостоянку на 1250 машиномест.
Предполагается, что в музее сможет размещаться до 500 ретро-автомобилей. В нем будет организована клубная зона для любителей старой техники, конференц-зал, помещение для занятий молодежи и школьников техническим творчеством, а также мастерские по реставрации ретро-автомобилей, детские развлекательные площадки и научно-исследовательский центр.
Кроме того, существовал вариант с размещением гостиницы. Однако первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин отклонил это предложение.
Внутри музейного комплекса планируется разместить экспозиционную зону, которая будет решена в виде последовательных пологих пандусов, на которых выставят автомобили. В верхней части здания предусмотрена стеклянная крыша.
«Хочу подчеркнуть, что в этом проекте нет коммерции, нет офисов. Здесь будет только организована продажа сувениров и созданы объекты общепита. Это программа правительства Москвы», - сказал А.Кузьмин.
В.Ресин отметил, что рассматриваемое предложение можно одобрить, однако архитекторам необходимо тщательно проработать облик будущего музея: «Нужно работать. Это центр города. Мы должны с максимальным вниманием подойти к архитектурной составляющей». Он сообщил, что предусмотрено финансирование работ со стороны города, однако правительство Москвы будет приветствовать, если этот проект заинтересует частных инвесторов.