Москва. Заложат новый механизм


14.10.2005 20:48

Жилищный фонд России необходимо увеличить до 1,5 трлн кв. метров.


Об этом заместитель министра регионального развития РФ Владимир Аверченко заявил на заседании совета руководителей Центрального федерального округа в Липецке в пятницу.

По его словам, общий жилищный фонд в Российской Федерации составляет 2 млрд 850 млн кв. метров жилья. Аверченко напомнил, что в прошлом году в России было построено 41 млн кв. метров жилья. При этом более 10 млн кв. метров было построено в Москве и Московской области.

«К сожалению, обеспеченность жильем в России составляет 0,28 кв. метров на человека, что ниже общемировой нормы как минимум в три раза», – посетовал Аверченко.

«Даже в Москве и Московской области, где строится четверть всего жилья России, этот показатель составляет 0,44 кв. метров на человека и требует увеличения в два раза», – подчеркнул замминистра.

По его словам, несмотря на то, что с 2000 года в России наблюдается рост строящегося и вводимого в эксплуатацию жилья, домов все равно не хватает.

«На недавнем заседании коллегии министерства регионального развития России был вынесен ряд важных решений для реализации программы доступного жилья. Так, например, существующая программа «Жилище» изменена на 95%», – отметил Владимир Аверченко. «В ней будет заложен новый механизм, позволяющий решать проблемы доступного жилья», – добавил он.
Источник: «Интерфакс»




10.10.2005 20:13

Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.


По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».

На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.

В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.

Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо