Подведены итоги общегородского субботника в Петербурге
25 апреля в общегородском субботнике приняли участие 104 тысячи работников предприятий и организаций, 85 тысяч учащихся, 28 тысяч студентов, 10 тысяч курсантов и кадетов, 6 тысяч военнослужащих, и всего 17 тысяч добровольцев.
В 2009 г. число участников выросло на 58 тысяч человек. В городском штабе благоустройства объясняют это эффективностью акции «Наш дом», направленной на привлечение горожан к участию в общегородском субботнике по уборке придомовых территорий. Акция проводится во всех районах Санкт-Петербурга. Однако набольшей активностью отличились Калининский, Выборгский, Московский и Фрунзенский районы, в каждом из которых численность участников достигала 26-25 тысяч человек.
В субботнике приняли участие 5 тысяч сотрудников исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга. Сотрудники Жилищного комитета убрали дворовые территорий Невского района, Комитета по транспорту – территорию у станции. метро «Купчино» и Новодевичьего кладбища, КЭППиТа – навели порядок на территории 5 городских кладбищ, а КДБХ – в Приморском парке Победы.
В субботнике было задействовано более 2200 единиц специализированной техники. Наведен на 5,5 тысячах га городской территории, в том числе: 2,9 тысячах га дворов, улиц и тротуаров, 1,7 тысячах га садов, парков и скверов. В течение дня высажены 2685 деревьев и 12464 куста.
Концепция строительства музея ретро-автомобилей одобрена на заседании градсовета при мэре Москвы. Как рассказал на заседании главный архитектор города Александр Кузьмин, участок, на котором будет располагаться музей, ограничен ул. Рогожский вал, Новорогожской, соседними участками прилегающей застройки, в том числе школы и здания телефонной станции. Также на участке имеются объекты застройки советского периода, передает ИА Интерфакс.
Предполагается, что на месте существующих старых гаражей будет возведен музейный комплекс. При этом планируется сохранить старые фасады, представляющие историческую ценность, и встроить в них музейный комплекс общей площадью почти 120 тысяч кв. м, из которых наземная часть составляет более 52 тысяч кв. м, а подземная - 67,5 тысяч кв. м. Также в комплексе планируется разместить автостоянку на 1250 машиномест.
Предполагается, что в музее сможет размещаться до 500 ретро-автомобилей. В нем будет организована клубная зона для любителей старой техники, конференц-зал, помещение для занятий молодежи и школьников техническим творчеством, а также мастерские по реставрации ретро-автомобилей, детские развлекательные площадки и научно-исследовательский центр.
Кроме того, существовал вариант с размещением гостиницы. Однако первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин отклонил это предложение.
Внутри музейного комплекса планируется разместить экспозиционную зону, которая будет решена в виде последовательных пологих пандусов, на которых выставят автомобили. В верхней части здания предусмотрена стеклянная крыша.
«Хочу подчеркнуть, что в этом проекте нет коммерции, нет офисов. Здесь будет только организована продажа сувениров и созданы объекты общепита. Это программа правительства Москвы», - сказал А.Кузьмин.
В.Ресин отметил, что рассматриваемое предложение можно одобрить, однако архитекторам необходимо тщательно проработать облик будущего музея: «Нужно работать. Это центр города. Мы должны с максимальным вниманием подойти к архитектурной составляющей». Он сообщил, что предусмотрено финансирование работ со стороны города, однако правительство Москвы будет приветствовать, если этот проект заинтересует частных инвесторов.