И. Левитин: в Минтрансе ведется разработка плана реализации Транспортной стратегии России до 2030 г.
Сегодня министр транспорта РФ Игорь Левитин выступил в Совете Федерации РФ в рамках «Правительственного часа» с докладом по вопросу реализации транспортной стратегии России до 2030 г. В своем выступлении он отметил, что в принятом Правительством РФ документе на первое место поставлены общесоциальные и общеэкономические ориентиры.
Министр подчеркнул, что для реализации Транспортной стратегии после 2015 г. потребуется целевая программа нового уровня. Она должна предусматривать ввод в действие минимальных социальных транспортных стандартов, внедрение высокоэффективных транспортных технологий, включая интеграцию различных видов транспорта и участников транспортного процесса, повышение экономичности и экологичности транспортной системы.
И. Левитин обратил внимание на инновационный характер Транспортной стратегии. На I этапе ее реализации запланирован ряд научных работ и экспериментальных проектов, которые уже к 2013 г. должны дать основные технологические решения и нормативные правовые акты, которые будут отработаны и приняты к 2015 г. Это станет базой для инновационного развития транспортной системы в 2016-2030 гг.
Министр остановился на одной из целей Транспортной стратегии – интеграции в мировое транспортное пространство и реализации транзитного потенциала страны, которые потребуют развития технических и технологических параметров международных транспортных коридоров, а также повышения конкурентоспособности национального транспортной системы.
И. Левитин подчеркнул, что утвержденная Стратегия является базой для разработки региональных транспортных стратегий, программ социально-экономического развития регионов. «Необходима увязка мероприятий Стратегии со схемами территориального планирования для регионов, областей, городов, координация всех этих составляющих с учетом размещения промышленности и энергетики», - отметил он.
Раскрывая тему, министр обратил внимание на то, что региональные стратегии будут более детальными и станут конкретизировать направления, предусмотренные федеральной стратегией, учитывая местную специфику. Мероприятия региональных стратегий будут «кандидатами» на включение в региональные программы, а также в ФЦП развития транспортной системы после 2015 г. и на последующие периоды. «В результате будет получена согласованная система федеральных и региональных программ реализации Транспортной стратегии РФ», - сказал он.
И. Левитин сообщил, что в настоящее время в Минтрансе ведется разработка плана реализации Транспортной стратегии, который учитывает все перечисленные главные направления развития. Этот план ориентирован, прежде всего, на I этап реализации стратегии в 2009-2015 гг. и включает мероприятия, обеспечивающие на II этапе с 2016 г. переход к интенсивному инновационному развитию транспортной системы.
Министр также рассказал о плане антикризисных мероприятий транспортного комплекса страны. Он отметил, что в рамках Антикризисной программы Правительства РФ развитию транспортной инфраструктуры уделено значительное внимание. Основной задачей является сохранение потенциала отрасли и завершение приоритетных инфраструктурных проектов. На эти цели Федеральным бюджетом на 2009 г. предусмотрен объем финансирования транспортной инфраструктуры в размере 478,5 млрд. рублей. С учетом антикризисной поддержки – 559,9 млрд. рублей, что на 11,4% меньше первоначально утвержденного бюджета.
В результате урегулирования задолженности одним из заемщиков Сбербанк получил права на имущество в размере 13,9 млрд рублей, а также заключил договор соинвестирования на сумму свыше 3 млрд. рублей. Речь идет о проекте девелоперской компании «Капитал групп» «Городе столиц», который возводится в деловом центре «Москва-сити», источники, близкие к Сбербанку и «Капитал групп». Официально представители сторон это не подтвердили и не опровергли, пишет газета «Ведомости».
Девелопер просрочил платеж по кредиту в 400 млн. долларов в феврале и сам предложил Сбербанку забрать залог. Затем Сбербанк, «Сбербанк капитал» и «Капитал групп» подписали договоры о реструктуризации кредита, причем было отмечено, что завершение проекта профинансируют структуры Сбербанка.
«Город столиц» строится на 9-м участке ММДЦ «Москва-Сити». Его общая площадь – 288680 кв. м (апартаменты – 101440 кв. м, офисы – 72315 кв. м). Близкий к «Капитал групп» источник оценивает долю непроданных площадей в 70-75%. В таком случае банку недвижимость досталась примерно по 64214-68800 рублей за 1 кв. м. При этом своим покупателям «Капитал групп» предлагает апартаменты начиная с 15000 долларов за 1 кв. м.
Представитель компании Динара Лизунова утверждает, что большая часть комплекса уже построена. В эксплуатацию сданы торговые помещения, парковка и офисы в южной башне – одной из двух в проекте.