Рынок аренды в Москве входит в отрицательную зону


29.04.2009 20:22

По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» в апреле арендные ставки в Москве продемонстрировали очередное снижение во всех сегментах кроме элитных квартир, где подорожала аренда 1-комнатных и 3-комнатных квартир.

Основной тенденцией стало резкое снижение активности потенциальных арендаторов во второй половине апреля. Количество запросов на аренду квартир сократилось на 27%. Этот факт отразился на количестве сделок. Так, в эконом-классе их число сократилось на 8,9%, в бизнес-классе на 3,2%, а в сегменте элитных квартир на 5,4%. На этом фоне количество обращений по сдаче квартиры выросло на 14%.

Помимо этого в апреле произошло серьезное увеличение предложения и выход на рынок большого количества сезонных квартир, появление которых также негативно сказалось на стоимости аренды.

Стоимость аренды квартир в Москве по итогам апреля выглядела следующим образом:

Эконом-класс:

1-комнатные квартиры – 21 тысяча рублей (-4,5%), количество предложений – 5558;

2-комнатные квартиры – 28 тысяч рублей (0), количество предложений – 3849;

3-комнатные квартиры – 37 тысяч рублей (-9,3%), количество предложений – 1722.

Бизнес-класс:

1-комнатные квартиры – 35 тысяч рублей (-2,9%), количество предложений – 601;

2-комнатные квартиры – 45 тысяч рублей (-3%), количество предложений – 2181;

3-комнатные квартиры – 71 тысяча рублей (-2,7%), количество предложений – 1697.

Элитные квартиры:

1-комнатные квартиры – 55,5 тысячи рублей (+4,7%), количество предложений – 87;

2-комнатные квартиры – 82 тысячи рублей (0), количество предложений – 567;

3-комнатные квартиры – 170 тысяч рублей (+7,6%); Количество предложений – 1203.

По словам генерального директора АН «Доки» Валерия Барнинца сезонный спад на рынке аренды в 2009 г. начался гораздо раньше, что объясняется влиянием кризиса. Спрос постепенно перемещается в сторону загородной аренды, а сегмент городской аренды в ближайшие 3-4 месяца будет находиться в отрицательной зоне, то есть мы станем свидетелями серьезного снижения спроса и стоимости аренды. Думаю, что собственникам, которые не успеют сдать квартиры до конца мая, придется смириться с отсутствием арендаторов до осени или пойти на очередной серьезный дисконт.


Подписывайтесь на нас:


27.04.2009 14:44

Работы на объектах дорожно-мостового и инженерного строительства в Москве продолжаются, несмотря на непростую экономическую ситуацию. Об этом в минувшую суттоту на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко, сообщает портал Стройкомплекса Момквы.

Он кратко рассказал о ходе строительства основных магистралей столицы, детально остановившись на некоторых уникальных проектах, реализуемых в городе. К их числу относится и реконструкция Звенигородского пр., где на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения ведется строительство 3 сложнейших эстакад. В марте 2009 г. открыто движение по тоннелю.

«Мэр Москвы Юрий Лужков дал строителям задание разгрузить столичные дороги. Именно для этого были разработаны те проекты, которые мы сегодня реализуем, чтобы облегчить движение транспорта и минимизировать пробки. Несомненно, время сейчас тяжелое, но строители взяли на себя определенные обязательства, и они намерены их выполнить», - подчеркнул А. Левченко.

В ходе брифинга А. Левченко ответил на вопросы журналистов о реконструкции Крестовского путепровода, Четвертого транспортного кольца, реконструкции площади Тверской заставы и другие.

В то же время он был вынужден признать, что финансирование дорожно-транспортных объектов столицы на этот год урезано вдвое. В начале 2009 г. бюджет дорожно-транспортного строительства в городе уже был «оптимизирован» со 100 млрд. до 86 млрд. рублей. «На сегодняшний день он вновь подвергся секвестру до 46 млрд. рублей», - сказал А.Левченко.

Он отметил, что в конце 2008 г. департаменту были выделены авансовые платежи, с учетом которых финансирование дорожных объектов города в 2009 г. составляет порядка 55 млрд. рублей.

«Исходя из этого, мы вынуждены отказаться от ряда проектов. На те объекты, которые находятся в стадии строительства, деньги есть, но новые объекты в 2009 г. практически начаты не будут», - пояснил А.Левченко.

Не начнется строительство 1-го Красногвардейского проезда в зоне Москва-Сити, отказались от начала строительства на новом участке 4-го транспортного кольца. Не будет начинаться строительство Южной рокады, там будет осуществляться только снос гаражей, также мы не выйдем на освоение Волгоградского направления - Старой Рязанки. Не приступим и к строительству Северной Рокады», - отметил он.

Он добавил, что из новых объектов, которые должны быть начаты в 2009 г., пока финансирование выделено на продолжение строительства Мосфильмовской ул. и южного дублера Кутузовского пр.


Подписывайтесь на нас: