Пассажирский порт «Морского Фасада» будет введет в эксплуатацию в соответствии с плановыми сроками

29.04.2009 15:00

Сроки строительства специализированного морского пассажирского порта «Морского фасада» переноситься не будут. Об этом заявил президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, работы, требовавшие основных затрат, были завершены до начала кризиса.

В тоже время, кризис определенным образом сказался на объемах работ в 2009 г. Работа по намыву будет продолжаться с середины июня по середину августа (по согласованию с экологическими организациями между весенним и осенним нерестом). В итоге, в 2009 г. будет образовано около 20 га новой территории – значительно меньше, чем в 2008 г. Также компания планирует пока отказаться от образования намывного острова в рамках проекта (ранее на этой территории предполагалось создать деловой центр с высотными зданиями).

Как подчеркнул Ш.Кары-Ниязов, проект острова «не похоронен», однако, возможно, он будет изменен в соответствии с запросом конкретного инвестора, который будет претендовать на освоение этой территории. Возможно, острова совсем не будет или будет изменена его конфигурация.

Однако проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил Ш.Кары-Ниязов.

Работу порт на полную эксплуатационную мощность планируется запустить уже в 2010 г., а в 2009 г. причалы готовятся принять 112 круизных судов, первый из которых зайдет в порт 4 мая. В основном это будут суда европейских круизных компаний. Пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.

МЕТКИ: ПОРТ МОРСКОЙ ФАСАД
Подписывайтесь на нас:

К подготовке новой Концепции обработки ТБО затраты на сбор и вывоз мусора достигнут 8 млрд. рублей в год
23.04.2009 13:56

Законодательное собрание признало официальным запросом обращение к губернатору депутата Сергея Соловьева, который интересуется сроками доработки Концепции обращения с твердыми бытовыми отходами (ТБО) и планированием конкретных мер по их рециклингу. В действующей Концепции, рассчитанной на период до 2014 г., как напоминает депутат, речь идет о раздельном сборе мусора, но не установлены конкретные задания по получению вторсырья.

В результате низкого развития рециклинга основная часть расходов на обращение с ТБО уходит на их транспортировку. Учитывая решение городского правительства о переносе основного полигона ТБО из пос. Новоселки в Кировский район Ленобласти, автор полагает, что в перспективе стоимость транспортировки лишь возрастет.

Депутат отмечает, что затраты на вывоз отходов, компенсируемый сборами с населения, с 2003 по 2008 г. возросли с 939 млн. до 3 млрд. рублей. При существующей системе обработки ТБО в 2014 г. населению города, по расчетам экспертов, придется заплатить за сбор и вывоз мусора 8 млрд. рублей. Между тем при внедрении рециклинга, наряду с сокращением суммарных затрат на организацию сбора, транспортировки и хранения мусора на 15-20%, экономия от повторного использования сырья составит 1,5-2 млрд. рублей в год, отмечает депутат. Эти меры необходимы также в целях санитарно-эпидемиологического благополучия и экологической безопасности, напоминает С.Соловьев.

Подписывайтесь на нас: