1 млн. кв. м. жилья можно построить вместо 2 грузовых дворов на северо-востоке Москвы
Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».
«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».
И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.
По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».
«Сейчас будут объявлены очередные конкурсы на право получения подряда на строительные работы по некоторым олимпийским объектам, и мы, посоветовавшись с городскими строительными организациями, приняли решение участвовать в этих конкурсах», - сказал мэр Москвы Юрий Лужков. В частности, московские организации будут принимать участие в конкурсе на строительство главного стадиона Олимпиады
По его словам, в конечном итоге не известно, кто выиграет данный конкурс. Однако московские строители, которые на данный момент строят в 57 городах РФ, имеют достаточной опыт и хорошие шансы, чтобы победить.
«Конечно, эти компании - это не муниципальные организации. Они не принадлежат городу. Это рыночные структуры. Однако город активно взаимодействует с ними по городскому заказу и в этом смысле властям интересно строительство таких важных объектов силами именно московских строителей», - объяснил Ю.Лужков.