Первый промышленный бизнес-инкубатор предназначен для приборостроителей
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление «О бюджетных инвестициях в проектирование и реконструкцию здания по адресу Полюстровский пр. 61, лит. А для размещения бизнес-инкубатора». Проект внесен Комитетом по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ).
В отличие от 2 действующих бизнес-инкубаторов, где для инновационных предприятий преимущественно IT-сектора созданы благоприятные налоговые условия (на ул.Седова 37 и пр.Большевиков 48), помещение на Полюстровском пр. будет предоставлено для малых производственных предприятий, преимущественно в сфере приборостроения.
Как ранее сообщало АСН-инфо, идея создания бизнес-инкубатора производственной специализации высказывалась еще в январе
Здание общей площадью около
Реконструкция здания предполагает разделение наружных и замену внутренних инженерных сетей, установку внутренних перегородок в помещениях, благоустройство окружающей территории. Общим объем инвестиций оценивается в 280 млн. рублей.
Члены Комиссии по промышленности, экономике и собственности городского Законодательного собрания выразили удивление в связи с намерением правительства Санкт-Петербурга потратить 9,422 млрд. рублей на выкуп облигаций инвестора проекта Морского пассажирского терминала в рамках проекта «Морской фасад». «Нам все время говорили, что этот проект осуществляется не за счет горожан», - недоумевает президен Союзпетростроя Владимир Гольман.
Он заявил, что был свидетелем проведения работ по намыву территории, которая, по его словам, «осуществлялась без всякой геодезии». В свою очередь, депутат Игорь Риммер напоминил о серьезных претензиях экологов к проекту.
Согласно пояснительной записке к проекту закона «О внесении изменений в закон «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове», внесенном Смольным в ЗакС для рассмотрения в первоочередном порядке, инвестором в лице ОАО «Пассажирский порт «Морской фасад» в установленном соглашением порядке представлены необходимые расчеты и обоснования роста стоимости инвестиций с 6,147 млрд. до 9,874 млрд. рублей. В соответствии с перечнем основных мероприятий программы, инвестиции направлялись на проектно-изыскательские работы, образование территорий, строительство гидротехнических сооружений морского пассажирского терминала (оценивается в 3,97 млрд. рублей), строительство зданий и сооружений Морского пассажирского терминала (3,31 млрд. рублей), создание его инженерной инфраструктуры и приобретение оборудования.
Согласившись рекомендовать собранию принять закон за основу, КПЭС приняла решение в период до его рассмотрения во II чтении пригласить на следующее заседание комиссии представителей Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, Комитета по строительству и КУГИ, чтобы они аргументировали обоснованность расчетов инвестора.