И.Михальчук: Наша задача – как можно быстрее переселить людей из ветхого и аварийного жилья
Сегодня на заседании правительства Архангельской области рассмотрели итоги реализации в 2008 г. адресной программы «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда».
Как сообщает пресс-служба правительства региона, 994 млн. рублей на реализацию программы перечисляет Фонд содействия реформированию ЖКХ, еще часть средств выделяют областной и местные бюджеты. В 2008 г. было перечислено 503 млн. рублей – эти деньги пошли на строительство и реконструкцию 10 многоквартирных жилых домов в Архангельске, Котласе и Холмогорском районе (Холмогоры и Емецк). Всего в результате реализации программы в 2009 г. планируется расселить 56 аварийных домов.
И.Михальчук остался недоволен темпами возведения жилья для переселения людей из ветхого и аварийного жилья: «При таких темпах строительства дома будут ветшать значительно быстрее, чем расселять людей». Также недоумение главы региона вызвали цены на жилье, которые озвучили на заседании. Например, в Холмогорском районе стоимость 1 кв. м в «социальном» доме составляет 36 тысяч рублей. «Цена даже выше, чем в Архангельске, - прокомментировал И.Михальчук. - Это показатель того, насколько неэффективно расходуются бюджетные средства».
Он поручил областному Департаменту строительства в недельный срок представить предложения, которые позволят при тех же затратах строить быстрее и дешевле. «Вы должны влиять на ситуацию с ценами на рынке жилья, а не предоставлять сухие отчеты о том, сколько денег освоено», - резюмировал И.Михальчук, обращаясь к руководству ведомства.
Члены Комиссии по промышленности, экономике и собственности городского Законодательного собрания выразили удивление в связи с намерением правительства Санкт-Петербурга потратить 9,422 млрд. рублей на выкуп облигаций инвестора проекта Морского пассажирского терминала в рамках проекта «Морской фасад». «Нам все время говорили, что этот проект осуществляется не за счет горожан», - недоумевает президен Союзпетростроя Владимир Гольман.
Он заявил, что был свидетелем проведения работ по намыву территории, которая, по его словам, «осуществлялась без всякой геодезии». В свою очередь, депутат Игорь Риммер напоминил о серьезных претензиях экологов к проекту.
Согласно пояснительной записке к проекту закона «О внесении изменений в закон «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове», внесенном Смольным в ЗакС для рассмотрения в первоочередном порядке, инвестором в лице ОАО «Пассажирский порт «Морской фасад» в установленном соглашением порядке представлены необходимые расчеты и обоснования роста стоимости инвестиций с 6,147 млрд. до 9,874 млрд. рублей. В соответствии с перечнем основных мероприятий программы, инвестиции направлялись на проектно-изыскательские работы, образование территорий, строительство гидротехнических сооружений морского пассажирского терминала (оценивается в 3,97 млрд. рублей), строительство зданий и сооружений Морского пассажирского терминала (3,31 млрд. рублей), создание его инженерной инфраструктуры и приобретение оборудования.
Согласившись рекомендовать собранию принять закон за основу, КПЭС приняла решение в период до его рассмотрения во II чтении пригласить на следующее заседание комиссии представителей Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, Комитета по строительству и КУГИ, чтобы они аргументировали обоснованность расчетов инвестора.