Гаражно-строительные кооперативы Петербурга освободят от налога на имущество
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление, инициирующее внесение поправок в городские законы «О налоге на имущество организаций» и «О налоговых льготах», предусматривающие с 01.01.10 освобождение гаражно-строительных кооперативов от налога на имущество. Инициатива прозвучала сегодня в Смольном в ходе встречи губернатора с представителями строительной отрасли.
Как разъяснил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов, поправки преследует цель стимулирования организаций, созданных для строительства современных паркингов, в условиях экономического кризиса. Он подчеркнул, что предпринятая мера будет способствовать как реализации проектов жилищного строительства и более рациональному использованию городских территорий, так и повышению комфортности и экологического качества жизни горожан.
Обращаясь к присутствующим депутатам ЗакС, губернатор Валентина Матвиенко выразила надежду на бесконфликтное утверждение поправок собранием.
Члены Комиссии по промышленности, экономике и собственности городского Законодательного собрания выразили удивление в связи с намерением правительства Санкт-Петербурга потратить 9,422 млрд. рублей на выкуп облигаций инвестора проекта Морского пассажирского терминала в рамках проекта «Морской фасад». «Нам все время говорили, что этот проект осуществляется не за счет горожан», - недоумевает президен Союзпетростроя Владимир Гольман.
Он заявил, что был свидетелем проведения работ по намыву территории, которая, по его словам, «осуществлялась без всякой геодезии». В свою очередь, депутат Игорь Риммер напоминил о серьезных претензиях экологов к проекту.
Согласно пояснительной записке к проекту закона «О внесении изменений в закон «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове», внесенном Смольным в ЗакС для рассмотрения в первоочередном порядке, инвестором в лице ОАО «Пассажирский порт «Морской фасад» в установленном соглашением порядке представлены необходимые расчеты и обоснования роста стоимости инвестиций с 6,147 млрд. до 9,874 млрд. рублей. В соответствии с перечнем основных мероприятий программы, инвестиции направлялись на проектно-изыскательские работы, образование территорий, строительство гидротехнических сооружений морского пассажирского терминала (оценивается в 3,97 млрд. рублей), строительство зданий и сооружений Морского пассажирского терминала (3,31 млрд. рублей), создание его инженерной инфраструктуры и приобретение оборудования.
Согласившись рекомендовать собранию принять закон за основу, КПЭС приняла решение в период до его рассмотрения во II чтении пригласить на следующее заседание комиссии представителей Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, Комитета по строительству и КУГИ, чтобы они аргументировали обоснованность расчетов инвестора.