Москва. Определенные барьеры
В столице прошли первые электронно-голосовые торги недвижимостью с участием предпринимателей из регионов РФ.
В Москве в четверг прошли первые комплексные электронно-голосовые торги по определению величины арендной платы за нежилые помещения, в которых приняли участие не только столичные предприниматели, но и их коллеги из Липецкой и Тульской областей, Краснодарского края. Торги прошли в аукционном зале Специализированного государственного унитарного предприятия (СГУП) по продаже имущества города Москвы.
Бизнесмены из других городов были допущены к торгам по двум лотам, на которых разыгрывалась ставка годовой арендной платы за один квадратный метр в помещениях, расположенных в Северо-Восточном округе.
«К сожалению, гости из других регионов так и не смогли купить московскую недвижимость. Однако они полностью наблюдали за ходом торгов и даже предлагали свои цены», – сообщил первый заместитель руководителя СГУП по продаже имущества города Владимир Ватолин.
Он пояснил, что за торгами предприниматели из Липецкой и Тульской областей, а также из Краснодарского края смогли следить по своим компьютерам, подключившись к сети интернет. Для того, чтобы обеспечить бесперебойную связь к аукционному залу СГУП по продаже имущества Москвы, была проведена специальная оптико-волоконная линия.
Кроме розыгрыша лотов, в которых принимали участие гости из регионов России, в аукционном зале СГУП также были проведены торги по восьми лотам для предприятий малого бизнеса Москвы. Всего в восьми лотах разыграны нежилые помещения, общая площадь которых составила 909 кв. метров.
По словам заместителя руководителя СГУП по продаже имущества города Мартироса Саркисяна, в некоторых случаях первоначальная цена за нежилые помещения была превышена в 10 раз.
«Мы настороженно относимся к подобным взлетам цен, ведь победитель аукциона может получить в аренду помещение, а потом через какое-то время отказаться платить им же самим назначенную цену, а процедура расторжения договора с ним очень продолжительная. Поэтому это помещение может оставаться у арендатора неопределенный срок. Для того, чтобы избежать подобных ситуаций, мы установили определенные барьеры. Так, например, если первоначально установленная цена за 1 кв. метр сдаваемого в аренду помещения будет превышена в 10 раз, то фирма, выигравшая аукцион, обязана будет проплатить сумму полугодовой аренды одним платежом», – отметил Саркисян.
«В целом мы довольны аукционом, поскольку бюджет Москвы получил гораздо больше денег, чем он мог бы получить, если бы эти помещения сдавались в аренду по льготным ставкам», – заключил Мартирос Саркисян.
Источник: «Интерфакс»
Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.
По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.
В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.
Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо