АИЖК приглашает банки к софинансированию строительства жилья эконом-класса


28.04.2009 15:03

Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) намерено во II квартале 2009 г. провести отбор банков для софинансирования строительства жилья эконом-класса, заявил глава агентства Александр Семеняка. «Мы хотели бы сейчас вместе с Фондом содействия развитию жилстроительства отобрать площадки, где возможно строительство жилья эконом-класса», - сказал он по итогам совещания, посвященного повышению устойчивости российской экономики, передает ИА Интерфакс.

По словам А.Семеняки, планируется расширить способы рефинансирования. Речь, в частности, идет «о предоставлении банкам целевых займов, эти займы банки должны направлять в стройку, а после завершения строительства погасить их нам закладными. Таким образом, мы увязываем спрос и ипотеку с финансированием стройки», - сказал он, подчеркнув, что «риски стройки мы на себя не принимаем, их оценивают банки».

Говоря о критериях отбора банков, А.Семеняка сообщил, что АИЖК будет выбирать «те, которые предложат больший объем софинансирования будет больше».

По словам руководителя Фонда содействия жилстроительству Александра Бравермана, в условиях кризисных явлений сконцентрировать финансовые возможности планируется на строительстве жилья эконом-класса: «Мы собираемся выставить на аукционы участки, которые позволят ввести дополнительно от 5 до 6 млн. кв. м жилья».


Подписывайтесь на нас:


27.04.2009 12:40

Об этом в минувшую субботу на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

По его словам, в конце 2008 г. строители завершили реализацию I этапа реконструкции путепровода и открыли движение. 15 июня 2009 г. планируется завершить II этап реконструкции. «К началу сентября будет завершен III этап», - пояснил А. Левченко. В ходе реконструкции путепровод был расширен: вместо 9 теперь здесь 10 полос движения.

«На проспекте Мира 5 полос движения в сторону центра и столько же - в сторону области. Равный по пропускной способности Крестовский путепровод дает возможность двигаться автомобилям ровным потоком, не создавая искусственно «узких горлышек», - пояснил А. Левченко, сообщает портал Стройкомплекса столицы.


Подписывайтесь на нас: