АИЖК приглашает банки к софинансированию строительства жилья эконом-класса
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) намерено во II квартале 2009 г. провести отбор банков для софинансирования строительства жилья эконом-класса, заявил глава агентства Александр Семеняка. «Мы хотели бы сейчас вместе с Фондом содействия развитию жилстроительства отобрать площадки, где возможно строительство жилья эконом-класса», - сказал он по итогам совещания, посвященного повышению устойчивости российской экономики, передает ИА Интерфакс.
По словам А.Семеняки, планируется расширить способы рефинансирования. Речь, в частности, идет «о предоставлении банкам целевых займов, эти займы банки должны направлять в стройку, а после завершения строительства погасить их нам закладными. Таким образом, мы увязываем спрос и ипотеку с финансированием стройки», - сказал он, подчеркнув, что «риски стройки мы на себя не принимаем, их оценивают банки».
Говоря о критериях отбора банков, А.Семеняка сообщил, что АИЖК будет выбирать «те, которые предложат больший объем софинансирования будет больше».
По словам руководителя Фонда содействия жилстроительству Александра Бравермана, в условиях кризисных явлений сконцентрировать финансовые возможности планируется на строительстве жилья эконом-класса: «Мы собираемся выставить на аукционы участки, которые позволят ввести дополнительно от 5 до 6 млн. кв. м жилья».
Столичные власти согласовали строительство 2 многофункциональных центров с паркингами в долине реки Яуза на месте подлежащих сносу плоскостных автостоянок. Соответствующее постановление подписал Юрий Лужков.
В документе отмечается, что новые объекты будут построены инвестором ОАО «Водстрой» на пересечении ул. Сухонская с пр. Дежнева (МФК с подземным паркингом на 600 машиномест общей площадью 54,1 тысячи кв. м) и на пересечении ул. Широкая с проектируемым проездом 5016 (гаражный комплекс на 1,5 тысячи машиномест с офисами общей площадью 83,7 тысячи кв. м). Расположенные на этих участках плоскостные автостоянки Московского городского союза автомобилистов, рассчитанные на 943 машиноместа, подлежат ликвидации.
На время проектирования и строительства новых гаражных объектов ОАО «Водстрой» должен за счет собственных средств оборудовать временные автостоянки вне водоохранной зоны Яузы и осуществить перебазирование на них автотранспортных средств из металлических гаражей, подлежащих сносу. Владельцы сносимых боксов смогут приобрести машиноместа в новых паркингах по себестоимости в соответствии с расчетами, подтвержденными Мосгосэкспертизой. Им также будет выплачена денежная компенсация за утраченное имущество.
Земельные участки площадью 0,9 га и 1,4 га будут предоставлены инвестору в долгосрочную аренду сроком на 49 лет. Стоимость права заключения договора, подлежащая уплате в городской бюджет, составляет 129,78 и 116,95 млн. рублей соответственно, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.