Движение транспорта по Алабяно-Балтийскому тоннелю в сторону ул. Алабяна откроется в 2009 г.


27.04.2009 14:06

Об этом в минувшую субботу на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

«В сторону ул. Алабяна движение по тоннелю будет пущено уже в 2009 г., а вот в сторону Балтийской ул. полностью осуществить проект в 2008 г. не представляется возможным, потому что тоннель будет иметь свое продолжение. Эта часть работ будет выполнена в 2010 г.», - сообщил он.

По словам А.Левченко, контроль за ходом строительства тоннеля, который пройдет под действующими линиями метрополитена в районе станции метро «Сокол», ведется из специально созданного для этих целей Центра управления проходкой. Кроме того, из ЦУПа ведется контроль за состоянием существующих тоннелей, под которыми пройдет Алабяно-Балтийский тоннель.

«В процессе строительства из-за высокого давления мы рискуем немного сместить существующие тоннели. Чтобы этого избежать, в тоннелях установили специальные датчики, которые фиксируют уровень давления. Если оно превышает допустимые нормы, бурение тут же прекращается», - пояснил А. Левченко.

Он сообщил, что в рамках проекта у метро «Сокол» будет создана 4-уровневая развязка: 2 уровня – Волоколамский и Алабяно-Балтийский тоннели – пройдут под землей, один уровень – по земле и один – эстакада в сторону Волоколамского шоссе – над поверхностью, сообщает портал Стройкломплекса Москвы.




23.04.2009 14:04

«Сейчас будут объявлены очередные конкурсы на право получения подряда на строительные работы по некоторым олимпийским объектам, и мы, посоветовавшись с городскими строительными организациями, приняли решение участвовать в этих конкурсах», - сказал мэр Москвы Юрий Лужков. В частности, московские организации будут принимать участие в конкурсе на строительство главного стадиона Олимпиады 2014 г., передает ИА Интерфакс.

По его словам, в конечном итоге не известно, кто выиграет данный конкурс. Однако московские строители, которые на данный момент строят в 57 городах РФ, имеют достаточной опыт и хорошие шансы, чтобы победить.

«Конечно, эти компании - это не муниципальные организации. Они не принадлежат городу. Это рыночные структуры. Однако город активно взаимодействует с ними по городскому заказу и в этом смысле властям интересно строительство таких важных объектов силами именно московских строителей», - объяснил Ю.Лужков.